结论：在您描述的场景中，即左转车辆因堵车未转过去，直行车绿灯后与后来的直行车发生碰撞，责任判定需结合具体细节，但通常可能涉及以下几种情况：一是若左转车辆虽未完成转弯但已进入路口，且对事故发生有影响，可能承担部分责任；二是若直行车辆存在超速、未保持安全距离等违规行为，可能承担主要或全部责任；三是若双方均有过错，则根据过错程度分担责任。

详细分析：

1. 左转车辆的责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若左转车辆在绿灯亮起时虽因堵车未完成转弯，但已部分或完全进入路口，且其位置或行驶状态对后来的直行车辆造成了影响或干扰，导致碰撞发生，那么左转车辆可能需承担部分责任。
   • 然而，如果左转车辆在绿灯亮起时并未进入路口，而是因堵车停在路口外等待，且对后来的直行车辆没有造成任何影响或干扰，那么左转车辆通常不承担责任。

2. 直行车辆的责任：

   • 如果后来的直行车辆在绿灯亮起时正常通行，但存在超速、未保持安全距离等违规行为，导致与前面的直行车辆发生碰撞，那么后来的直行车辆可能需承担主要或全部责任。
   • 如果直行车辆在绿灯亮起时正常通行，且没有违规行为，那么其通常不承担责任或仅承担次要责任（如果左转车辆也有一定过错的话）。

3. 双方共同责任：

   • 在某些情况下，双方车辆都可能存在一定程度的违规行为或未尽到足够的注意义务。例如，左转车辆虽未进入路口但未设置警示标志，而直行车辆也未保持足够的安全距离。在这种情况下，可能会判定双方共同承担责任，具体责任比例根据双方的过错程度和对事故发生的影响大小来确定。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照相关规定通行。其中第七项明确指出，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
• 《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

建议：

• 发生事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理，以便获取准确的交通事故责任认定书。
• 驾驶员应严格遵守交通规则，特别是在路口行驶时，要特别注意交通信号灯的变化和周围车辆的行驶情况，确保行车安全。
• 如果对事故责任有争议，可以寻求专业律师的帮助，通过法律途径维护自己的合法权益。

如有更多细节或疑问，欢迎直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律解答。