在交通事故中，若小车与行人均闯红灯相撞，责任划分需根据具体情况和双方过错程度来确定，一般情况下行人可能承担主要或全部责任，但小车若存在过错也需承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、行人可能承担主要或全部责任的情形
行人完全违反交通信号：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人应按照交通信号灯指示通行。闯红灯是明显的违法行为。
- 情形分析：如果行人明知红灯仍强行通过路口，且小车已采取合理避让措施（如减速、刹车），则行人需承担主要甚至全部责任。例如，监控显示小车正常行驶且未超速时，行人突然闯入机动车道导致碰撞，此时行人过错明显。
行人故意违规引发事故：
- 情形分析：当行人存在主观故意（如为赶时间恶意闯红灯）且小车无违规行为时，行人需负全责。典型案例包括行人边看手机边闯红灯被正常行驶的车辆撞击。
二、小车可能承担部分或全部责任的情形
小车超速或分心驾驶：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，小车驾驶者需遵守交通规则，包括不超速、不酒驾、不疲劳驾驶等。
- 情形分析：若小车存在超速（超过限速标志标明的速度）、酒驾、毒驾等违法行为，即使行人闯红灯，小车仍需承担相应责任。例如，某案例中小车超速30%且未及时制动，最终被判与闯红灯行人同等责任。
小车未尽观察义务：
- 情形分析：在复杂路段（如视线受阻的十字路口）小车未提前减速观察，导致无法及时避让闯红灯行人时，可能需承担次要责任。但需注意，此处的“观察义务”不等同于必须预判所有违规行为。
三、双方共同责任的判定标准
过错比例原则：
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》，交警部门会综合双方行为对事故发生的作用力大小进行责任划分。
- 情形分析：例如行人闯红灯但小车同时存在超速10%的轻微违规，可能被认定为同等责任。
因果关系认定：
- 情形分析：需区分直接原因与间接原因。若行人闯红灯是直接导致碰撞的原因，而小车未系安全带属于加重损害结果的间接因素，则前者应承担主要责任，后者可能因加重损害后果承担次要责任。
四、特殊情形的责任认定
信号灯设置问题：
- 情形分析：若事故路段信号灯存在故障（如黄灯持续闪烁未切换红灯），可能导致行人误判通行时机。此时需结合现场勘查结果，可能减轻行人责任。
紧急避险情况：
- 情形分析：若行人闯红灯是为躲避其他危险（如后方车辆失控追尾），需提供相关证据。经核实后可能适用紧急避险条款，适当减轻行人责任。
五、法律建议
- 保持冷静，积极配合调查：在事故发生后，双方应保持冷静，积极配合交警部门的调查，以便准确认定责任。
- 保留证据：双方应尽可能保留现场照片、视频等证据，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
- 遵守交通规则：为了避免类似事故的发生，行人和驾驶者都应严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。
在实际操作中，责任划分需综合考虑双方的过错程度、事故发生的具体情况以及相关法律法规的规定。如果你或他人遇到此类交通事故，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更详细的法律建议。