在机动车和行人都闯红灯并发生撞击的情况下，责任划分需综合考虑双方行为及过错程度，具体情形如下：
一、行人承担主要或全部责任的情形
行人故意或重大过错闯红灯：
- 若行人明知红灯仍强行通过路口，且机动车驾驶人已采取合理避让措施（如减速、刹车），行人通常需承担主要甚至全部责任。例如，监控显示驾驶人正常行驶且未超速时，行人突然闯入机动车道导致碰撞，此时行人过错明显。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人应遵守交通信号灯指示通行。闯红灯是明显的违法行为，行人应对此负责。
行人闯红灯且机动车无过错：
- 若机动车驾驶人严格遵守交通规则（如未超速、未酒驾、未分心驾驶），且已采取合理避让措施，但行人仍闯红灯导致事故，行人需承担全部责任。
二、机动车承担部分或全部责任的情形
机动车存在违法行为：
- 若机动车存在超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶等违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，机动车一方可能会被认定承担全部责任或主要责任。例如，驾驶人超速30%且未及时制动，最终被判与闯红灯行人同等责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，驾驶者需遵守交通规则，包括不超速、不酒驾等。若存在违法行为，需承担相应责任。
机动车未采取合理避让措施：
- 即使行人闯红灯，如果机动车未采取必要的避让措施（如未减速、未刹车）或未保持安全车速、未注意观察路况等，也可能导致机动车承担部分或全部责任。
三、双方承担同等责任的情形
- 当行人闯红灯与机动车的违法行为（如未保持安全车速、未注意观察等）对事故发生的作用相当，且双方的过错程度相当时，双方可能会被认定承担同等责任。例如，行人闯红灯但驾驶人同时存在超速10%的轻微违规，可能被认定为同等责任。
四、特殊情形的责任认定
无过错责任原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，即使行人闯红灯被认定为负主要责任，机动车一方若没有过错，也可能要承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于保护弱者、体现人文关怀的法律原则。
行人紧急避险：
- 如果行人在闯红灯时是为了避免其他紧急危险情况（如后方车辆失控追尾），且其行为与所避免的危险相比是合理的，行人的责任可适当减轻。但需提供相关证据，经核实后可能适用紧急避险条款。
信号灯设置问题：
- 若事故路段信号灯存在故障（如黄灯持续闪烁未切换红灯），可能导致行人误判通行时机。此时需结合现场勘查结果，可能减轻行人责任。
五、责任判定流程与建议
- 责任判定流程：在事故发生后，交通管理部门会进行现场勘查、调查取证等工作，包括收集证人证言、监控录像等证据，以准确判定双方的责任。最终的责任划分应依据交警部门出具的交通事故认定书来确定。
- 建议：对于行人和机动车驾驶员来说，都应增强交通安全意识，严格遵守交通法规，以确保自身和他人的安全。在发生交通事故后，应及时报警并配合交警部门的调查处理，以便准确划定责任并维护自身的合法权益。
总结：在机动车和行人都闯红灯并发生撞击的情况下，责任划分需综合考虑双方行为及过错程度。行人因闯红灯通常需承担主要或全部责任，但机动车若存在违法行为或未采取合理避让措施，也需承担相应责任。特殊情况下，如行人紧急避险或信号灯设置问题，可能影响责任划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。