道路设置限高杆是否违法，主要取决于其设立的目的、程序、合理性以及是否影响正常交通通行。以下从合法与违法两种情况，进行详细分析：
合法设置限高杆的情况
保障桥梁、涵洞等安全：
- 为保护公路上的桥梁、涵洞等重要结构免受超高车辆的损害，公路管理部门可在这些构造物前方合理位置设置限高杆。例如，某桥梁设计承载能力有限，为防止超高车辆通过造成桥梁损坏，管理部门在桥梁入口前设置了限高杆，并明确标注了限高数值。
- 此举旨在防止因超高车辆碰撞导致的结构受损或坍塌，从而维护公共安全。设置时需遵循国家规定的标准，确保限高杆的高度、材质等符合安全要求。
特定区域安全管理：
- 在学校、医院等特殊路段周边道路，为保障行人安全和特定区域的秩序，可依法设置合理高度的限高杆。比如，学校门口路段车流量大，且学生上下学时行人众多，为防止大型车辆快速通过造成安全隐患，管理部门在学校门口设置了限高杆。
- 设置前需经过合法审批和公示程序，确保符合相关规定。审批过程中，管理部门会综合考虑交通流量、道路状况、周边环境等因素，确保限高杆的设置既安全又合理。
合规性与批准：
- 所有合法设置的限高杆均需经过公路管理部门、交通管理部门等相关部门的审批。审批流程通常包括提交申请、现场勘查、专家论证、公示等环节，确保限高杆的设置符合法律法规和标准要求。
- 设置后应设置明显的警示标志和安全措施，如反光条、警示灯等，以确保过往车辆能够及时发现并遵守限高要求。
违法设置限高杆的情况
未经合法审批：
- 任何单位或个人在公路上私自设置限高杆，未经过相关部门审批的，均属违法行为。例如，某村庄为防止大型车辆通过村庄道路，未经审批私自设置了限高杆，阻碍了正常的交通通行。
- 这种行为不仅损害了社会公共利益，还可能引发交通事故和纠纷。因此，一旦发现私自设置限高杆的行为，相关部门会依法进行查处和拆除。
设置不合理：
- 即使经过审批，若限高杆的设置不符合相关技术标准和规范，如高度过低导致正常车辆无法通行，或未设置足够的警示标志导致交通事故频发，也被视为违法。比如，某路段设置的限高杆高度过低，导致公交车等正常车辆无法通过，给市民出行带来不便。
- 合理性的判断需基于不影响正常交通流通和公众安全的原则。管理部门在设置限高杆时，应充分考虑道路状况、交通流量、车辆类型等因素，确保限高杆的高度和位置既安全又合理。
超越权限设置：
- 非法定的管理主体（如村庄）在公路上设置限高杆，属于超越自身权限的行为，同样构成违法。例如，某村庄未经授权在省道上设置了限高杆，阻碍了区域间的正常交通流通。
- 这种行为违反了交通管理的统一性和规范性，损害了社会公共利益。因此，非法定的管理主体不得擅自设置限高杆，否则将承担相应的法律责任。
总结与建议
道路设置限高杆需严格遵循相关法律法规和标准，确保其合法性、合理性和安全性。对于合法的限高杆设置，应给予支持和配合；对于违法的设置行为，应及时向相关部门举报并要求整改。同时，驾驶者在行车过程中也应密切关注限高标志，确保行车安全。若您对道路设置限高杆的具体法律问题有疑问，或遇到相关纠纷，可直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。