和铁路局车站所属管理公司签订劳动合同，并不一定意味着就是正式编制员工。以下从几个方面进行详细分析：

1. 编制性质与劳动合同类型：

   • 正式编制员工通常指的是与用人单位直接建立劳动关系，并纳入用人单位编制体系内的劳动者。他们享受用人单位提供的完整薪酬福利、职业发展等各项待遇。
   • 劳动合同是劳动者与用人单位之间确立劳动关系、明确双方权利和义务的协议。然而，并非所有签订劳动合同的员工都是正式编制员工。劳动合同的类型和签订对象，是判断是否为正式员工的关键。

2. 签订对象与劳务派遣：

   • 如果员工是与铁路局车站所属管理公司直接签订劳动合同，且该合同符合传统劳动合同的特征，那么该员工有可能是正式编制员工（但还需考虑其他因素，如编制名额、招聘程序等）。
   • 但若员工是通过第三方招聘，并与劳务派遣公司签订劳动合同，随后被派遣至铁路局车站所属管理公司工作，那么该员工则属于劳务派遣工，而非正式编制员工。劳务派遣工与劳务派遣公司建立劳动关系，与实际用工单位（即铁路局车站所属管理公司）之间不存在直接的劳动关系。

3. 铁路职工编制现状：

   • 值得注意的是，铁路职工目前是企业编制，而非事业编制或公务员编制。各个铁路局作为铁道部下属的运输局，具有企业性质，负责铁路客货运业务。因此，即使员工是与铁路局车站所属管理公司直接签订劳动合同，也需要明确该合同是否符合企业编制员工的相关规定。

4. 薪酬福利与工作稳定性：

   • 正式编制员工与劳务派遣工在薪酬福利和工作稳定性方面往往存在差异。正式编制员工通常享受更稳定的薪酬和更丰富的福利待遇，而劳务派遣工的薪酬福利可能相对较低，且晋升机会也可能受限。
   • 此外，劳务派遣工的工作稳定性也相对较低，因为劳务合同通常根据具体项目或一定期限签订，合同到期后可能不再续签。

建议：

• 在签订劳动合同时，务必仔细阅读合同条款，明确自己的权益和义务。
• 如有疑问或不确定之处，可向我咨询以获取更准确的法律意见。
• 若希望成为铁路局的正式编制员工，应关注铁路局的官方招聘渠道和招聘程序，确保自己符合招聘条件并按照规定程序应聘。