关于骑车闯红灯死亡的责任划分，这是一个既涉及交通法规又需结合具体事故情况来综合判断的问题。以下是我为您详细梳理的责任划分标准及相关考量因素：
一、责任划分的基本原则
行为违法性：
- 闯红灯是明确的违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆和行人应当按照交通信号通行。因此，闯红灯的一方通常会被认定为对事故发生负有主要或全部责任。
因果关系：
- 需要分析闯红灯行为与事故发生之间的因果联系紧密程度。如果闯红灯直接导致了事故的发生，如因闯红灯进入路口与其他正常行驶的车辆发生碰撞，那么闯红灯方应承担相应责任。
过错程度：
- 除了闯红灯这一明显过错外，还需考虑其他可能的过错因素。例如，闯红灯的一方是否还存在超速、酒驾等其他违法行为；另一方是否存在注意力不集中、未采取合理避让措施等过错。这些因素将综合影响责任的大小。
二、不同情形下的责任认定
机动车与骑车人（非机动车）之间：
- 骑车人闯红灯，机动车无过错：
- 若机动车正常行驶且无任何违反交通法规的行为，而骑车人因闯红灯被撞致死，通常骑车人要承担主要甚至全部责任。但根据法律规定，机动车一方仍需承担不超过10%的赔偿责任，这体现了对弱势群体的保护。
- 骑车人闯红灯，机动车有过错：
- 如果机动车同时存在超速、酒驾、违规变道等违法行为，责任划分将更为复杂。此时需综合考虑双方违法行为对事故发生的作用及过错的严重程度，可能结果包括骑车人承担主要责任、机动车承担次要责任，或双方承担同等责任。具体比例由交通管理部门根据多方面证据确定。
特殊情况下的责任划分：
- 人行横道上：
- 如果事故发生在人行横道上，且无证据证明骑车人闯红灯，机动车驾驶人通常需要承担事故的全部责任。
- 非人行横道上：
- 如果事故未发生在人行横道上，且无证据证明骑车人闯红灯（即无法确定骑车人是否闯红灯），机动车驾驶人可能承担主要责任。但这一判定需结合其他证据和现场情况综合判断。
三、责任认定的综合考量因素
在实际责任划分中，公安机关交通管理部门会综合考虑多个因素，包括但不限于：
- 事故发生的地点、时间、道路状况；
- 交通信号情况（如红灯、绿灯、黄灯等）；
- 双方行为及过错程度（如是否闯红灯、是否超速、是否酒驾等）；
- 现场勘查结果、监控录像、当事人和证人的陈述等证据。
四、结论与后续处理建议
结论：
- 骑车闯红灯死亡的责任划分并非简单的一成不变，而是需要根据事故的具体情况和相关法律法规进行综合判断。
后续处理建议：
- 无论是骑车人还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
- 在不幸发生事故时，应及时报警并配合调查，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。
- 如果对责任认定有异议，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的咨询，请随时告诉我。