在此次交通事故中，机动三轮车无牌无证且改装，转弯时不观察路况并快速转弯，撞向绿灯正常行驶的汽车，机动三轮车一方很可能承担主要或全部责任。以下从不同角度为你详细分析：

责任划分的基本原则

在交通事故责任划分中，主要依据各方的过错程度以及对事故发生所起的作用来确定责任比例。过错包括违反交通法规的行为，如超速、闯红灯、无证驾驶等，这些行为都会影响责任的认定。

机动三轮车一方的过错分析

1. 无牌无证驾驶：根据相关交通法规，驾驶机动车上路行驶必须取得相应的驾驶证，车辆也必须依法登记上牌。无牌无证驾驶属于严重的违法行为，这表明驾驶者缺乏必要的驾驶技能和交通安全知识培训，增加了事故发生的风险。在此次事故中，这一行为本身就是过错，会对责任划分产生不利影响。
2. 车辆改装：未经批准擅自改装车辆可能会改变车辆的性能、结构等，影响车辆的行驶安全。例如，改装可能影响车辆的制动性能、转向性能等，使得车辆在行驶过程中更容易出现失控等情况，从而引发事故。所以，车辆改装也是机动三轮车一方的过错因素之一。
3. 转弯不观察路况且快速转弯：在转弯时，驾驶者有义务观察周围路况，确保安全后再进行转弯操作。机动三轮车驾驶者未观察路况且快速转弯，这种行为严重违反了交通规则和安全驾驶原则，直接导致了与正常行驶汽车的碰撞，是事故发生的主要原因。

汽车一方的可能情况

如果汽车一方在绿灯正常行驶过程中，没有超速、违规变道等违法行为，那么汽车一方在此次事故中通常没有过错。但如果有证据表明汽车一方存在如超速、未注意观察路况等过错行为，那么汽车一方也可能需要承担一定的责任，不过根据你描述的情况，汽车一方正常行驶，这种可能性较小。

责任划分的具体比例

1. 如果汽车一方无过错：机动三轮车一方很可能承担全部责任。这意味着机动三轮车一方需要承担汽车一方的车辆维修费用、人员伤亡的医疗费用、误工费等所有因事故产生的合理损失。
2. 如果汽车一方存在轻微过错：例如汽车虽然绿灯正常行驶，但车速略微超过了该路段的限速标准（但未达到严重超速程度），那么可能会根据双方的过错程度，划分机动三轮车一方承担主要责任（如70% - 90%），汽车一方承担次要责任（如10% - 30%）。具体的责任比例需要由交警部门根据现场勘查、调查取证等情况进行综合判断和认定。

后续处理建议

1. 及时报警：发生事故后，应立即保护好现场，并拨打122报警电话，等待交警到现场处理。交警会出具交通事故责任认定书，这是确定双方责任的重要依据。
2. 保留证据：收集和保留与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据有助于在后续的责任认定和赔偿协商中维护自己的合法权益。
3. 协商赔偿或诉讼：根据责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，受损方可以向法院提起诉讼，要求责任方承担相应的赔偿责任。

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