结论：老头开四轮电动车溜车碰了轿车，是否算全责不能一概而论，需根据具体情况分析。以下从不同角度进行详细阐述：

1. 溜车行为的责任认定：

   • 溜车原因：若溜车是由于老头操作不当（如未拉手刹、未将车辆置于停车档等）导致，且该行为直接引发了与轿车的碰撞，那么老头很可能需要承担全部责任。因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶人应当按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，确保车辆安全停放。
   • 环境因素：若溜车是由于路面不平、坡度过大等环境因素导致，且老头已采取了合理的停车措施（如拉紧手刹、使用挡车器等），但车辆仍因外力作用而溜车，那么责任认定可能更为复杂。此时，需考虑老头是否已尽到合理的注意义务，以及环境因素对事故发生的贡献程度。

2. 车辆性质与责任：

   • 四轮电动车性质：若四轮电动车被认定为机动车，则老头需持有相应的驾驶证，并遵守机动车的交通规则。若未持有驾驶证或违反交通规则导致事故，老头将承担相应责任。
   • 若四轮电动车被认定为非机动车：虽然非机动车在交通规则上的要求相对较低，但老头仍需遵守基本的交通规则，如确保车辆安全停放等。若因违反这些基本规则导致事故，老头同样需承担责任。

3. 碰撞情况与责任划分：

   • 碰撞部位与程度：若碰撞仅造成轿车轻微刮擦，且老头在事故发生后积极与轿车车主协商处理，那么责任划分可能相对简单。但若碰撞导致轿车严重损坏或人员伤亡，则责任认定将更为严格，可能涉及刑事责任。
   • 双方行为对比：在责任划分时，还需考虑轿车车主的行为。若轿车车主存在违规停车、未设置警示标志等行为，且这些行为对事故发生有一定影响，那么轿车车主也可能需承担部分责任。

法律建议：

• 保留证据：事故发生后，老头应立即停车并保护现场，同时拍照或录像记录事故情况，以便后续处理。
• 及时报警：无论事故大小，老头都应及时报警并等待交警到来处理。交警将根据现场情况出具事故责任认定书，为后续赔偿提供依据。
• 协商赔偿：若事故责任明确且双方无争议，老头可与轿车车主协商赔偿事宜。若协商不成，可通过法律途径解决。

可能法律后果：

• 若老头被认定全责：需承担轿车的维修费用、人员伤亡的赔偿费用等。若涉及刑事责任（如交通肇事罪），还可能面临刑事处罚。
• 若老头被认定部分责任：则需按责任比例承担相应费用。

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