四个轮的电动车撞人并不一定就是全责，责任认定需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任划分原则
机动车与非机动车/行人的事故处理：
- 如果四个轮的电动车被认定为机动车（需符合相关国家标准），则按照机动车与行人之间的事故处理原则进行责任划分。
- 若未被认定为机动车，但属于超标电动车或违规上路的情况，也可能参照机动车的相关规定进行处理。
过错责任原则：
- 根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 过错大的一方应承担主要责任，过错小或无过错的一方承担次要责任或无责任。
二、具体责任情形
全部责任和无责任：
- 如果一方当事人故意造成道路交通事故，如电动车驾驶员故意撞击行人，则该方应负全责，而他方无责任。
- 若电动车驾驶员无违章行为，而行人有故意碰撞或无视交通信号横穿马路等行为，行人可能负全部责任，但这种情况在实践中较少见。
主要责任和次要责任：
- 主要因一方违章导致事故，如电动车闯红灯、超速行驶、未按规定让行等，该方承担主要责任，另一方承担次要责任。
- 例如，电动车在通过人行横道时未减速让行，导致撞上行人，此时电动车驾驶员可能承担主要责任。
同等责任：
- 如果双方都有违章行为且作用相当，则双方承担同等责任。
- 例如，电动车驾驶员在行驶过程中未注意观察路况，同时行人也突然横穿马路，双方均有过错，可能承担同等责任。
三、特殊情况下的责任认定
电动车的属性认定：
- 电动车是否属于机动车对其责任认定有重要影响。如果车辆不符合机动车标准但被当作机动车使用（如无证驾驶、未投保交强险等），驾驶员可能需要承担更重的责任。
行人的过错程度：
- 行人的行为也会影响责任认定。例如，行人闯红灯、不走斑马线、在机动车道内行走等违法行为可能导致其承担部分或全部责任。
其他因素：
- 道路状况、天气条件、视线遮挡等因素也可能影响责任认定。例如，道路施工导致视线不佳，电动车驾驶员未能及时发现行人并采取措施避免事故，此时道路施工方和驾驶员可能共同承担责任。
四、责任承担与处理流程
民事赔偿责任：
- 如果电动车有责任，需赔偿行人的医疗费、误工费、护理费、营养费、交通费等。若造成残疾或死亡，还需赔偿相应费用。保险公司在保险责任限额内先行赔付，超出部分由车主或驾驶人承担。
- 行人有责任时，按责任比例减轻电动车的赔偿责任。
行政责任：
- 电动车驾驶人违规的，可能面临罚款、扣分、暂扣或吊销驾驶证等处罚。
- 行人违规的，也可能受到警告或罚款。
刑事责任：
- 若事故造成行人重伤、死亡或重大财产损失，且电动车驾驶人负主要或全部责任，并符合交通肇事罪的构成要件，驾驶人可能被追究刑事责任。
处理流程：
- 保护现场与抢救伤者：事故发生后，驾驶人应立即停车，保护现场，抢救受伤人员，并迅速报警。
- 报警与调查：交通管理部门接到报案后，会立即派员进行现场勘查，收集证据，并根据事故情况作出责任认定。
- 责任认定与赔偿：依据责任认定书，对肇事责任人进行处罚，并对赔偿问题进行调解。双方可达成协议，由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书。
总结与建议：
四个轮的电动车撞人后的责任认定是一个复杂的过程，涉及多个因素。在处理此类事故时，建议当事人积极配合交通管理部门的调查处理工作，如实陈述事故经过和相关情况。同时，保留好所有相关证据和单据以备后续理赔和诉讼之用。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议和指导。