结论：根据您描述的情况，初步判断对方左转弯车辆可能承担主要责任，但具体责任划分需结合现场证据和交通法规综合判断。以下从法律责任划分、证据收集、责任认定流程三个角度为您详细分析：

1. 法律责任划分角度

根据《道路交通安全法实施条例》第六十八条、第六十九条，电动自行车在路口转弯时需遵守以下规则：

• 转弯车辆义务：左转弯车辆需让直行车辆先行，且转弯时需开启转向灯或伸手示意，确保安全后通过。
• 直行车辆义务：直行车辆需保持安全车速（如您所述30km/h需确认是否超速，部分地区限速25km/h），遇转弯车辆需减速避让。

关键点：若对方未让行或未示意转弯，即使已停住，仍可能因“未履行让行义务”承担主要责任；若您存在超速或未观察路况，可能承担次要责任。

2. 证据收集角度

责任认定需以证据为依据，建议立即收集以下材料：

• 现场证据：
  • 拍照/录像：记录车辆位置、刹车痕迹、路口标志、对方车辆是否开启转向灯等；
  • 证人信息：如有目击者，记录其联系方式；
  • 监控录像：调取路口或附近商铺的监控（可报警后由警方协助调取）。
• 书面证据：
  • 交警出具的《事故责任认定书》（需在事故后10日内申请）；
  • 医疗记录（如受伤需就医）；
  • 车辆维修发票（如车辆损坏）。

提示：若对方承认违规（如口头承认未让行），可录音作为辅助证据，但需注意合法性（避免胁迫或诱导）。

3. 责任认定流程角度

• 报警处理：立即拨打122报警，由交警到场勘查、绘制现场图、询问双方及证人；
• 责任划分：交警根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，结合证据划分责任（全责/主责/同责/次责/无责）；
• 复核申请：若对认定结果不服，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核。

示例：若对方未让行且无转向示意，您虽超速但已采取刹车措施，交警可能认定对方主责（70%）、您次责（30%）；若您未超速且无其他违规，对方可能全责。

4. 特殊情形提示

• 地方性法规：部分城市对电动自行车有额外规定（如限速、载人限制），需结合当地法规判断；
• 车辆属性：若对方车辆被鉴定为机动车（如超标电动车），可能涉及无证驾驶等加重情节。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场；
2. 收集证据（尤其是对方违规的直接证据）；
3. 等待交警出具认定书后，根据责任比例协商赔偿或通过诉讼解决。

如有进一步细节（如是否受伤、路口是否有信号灯等），可向我补充说明，我会为您分析更具体的责任比例和赔偿方案。