在电动车与电动车的摩擦事故中，若您是直行方，对方是拐弯方，通常情况下拐弯的电动车需承担主要或全部责任，但具体责任划分还需根据实际情况综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 基本责任原则

   • 转弯让直行：根据交通法规，转弯车辆（包括电动车）应让行直行车辆。这是交通规则中的基本原则，旨在确保道路交通的顺畅与安全。因此，在大多数情况下，如果拐弯的电动车未遵守这一规则，与直行的电动车发生碰撞，拐弯的电动车将承担主要或全部责任。

2. 具体责任划分

   • 拐弯电动车全责或主要责任：
     • 若拐弯电动车在禁止转弯的路口或未按照交通信号灯指示进行转弯，与直行电动车相撞，拐弯电动车承担主要或全部责任。
     • 若拐弯电动车在转弯时未保持足够注意力或未采取必要避让措施，导致与直行电动车相撞，拐弯电动车也应承担相应责任。
   • 直行电动车全责或主要责任（虽不常见，但特定情况下可能发生）：
     • 若直行电动车在行驶过程中存在超速、闯红灯、未保持安全车距等违法行为，导致与拐弯的电动车相撞，直行电动车可能承担主要或全部责任。不过，在您描述的场景中，这种情况较为少见，因为直行电动车通常处于较为被动的位置。
   • 双方均存在过错：
     • 当拐弯电动车和直行电动车都存在一定程度的过错时，如拐弯电动车未完全遵守交通规则而直行电动车也存在超速等违法行为，双方应根据各自过错的大小分别承担相应的责任。

3. 特殊情形

   • 视线受阻：如恶劣天气、障碍物遮挡等导致双方无法及时发现对方，或一方为紧急避险而采取措施导致相撞，责任的划分可能更加复杂。在这种情况下，需要综合考虑双方的行为、道路条件、天气状况等多种因素进行综合判断。
   • 交通意外事故：如果事故是由于不可抗力或双方均无过错的情况下发生的，将被视为交通意外事故，各方均无责任。但这种情况较为罕见，且通常需要交通警察进行现场勘查和事故认定。

建议与后续行动：

• 保留证据：在事故发生后，应立即拍照、录像或寻找目击者，以保留事故现场的证据。这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿协商。
• 报警处理：及时报警并等待交通警察的到来。交通警察将进行现场勘查、询问当事人和目击者，并出具事故认定书。事故认定书是后续责任划分和赔偿协商的重要依据。
• 协商赔偿：根据事故认定书的结果，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。

最后，我想强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分并非一成不变。因此，在处理此类事故时，应尊重交通警察的现场勘查和事故认定结果，并依据上述原则进行责任划分。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。