结论：叉车上路和闯红灯的电动车相撞，电动车并不一定负全责。责任的划分需综合考虑事故双方的过错程度及行为对事故发生的作用，并依据相关法律法规进行判定。

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任的划分主要依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，该规定明确指出，公安机关交通管理部门在认定事故责任时，应综合考虑当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。这意味着，即使电动车闯红灯，也不一定承担全部责任，还需考虑叉车的行为和过错。

二、电动车可能负主要或全部责任的情况

1. 叉车正常行驶且无过错：若叉车严格遵守交通信号灯指示，车速在法定限速范围内，且没有酒驾、分心驾驶等违法行为，而电动车闯红灯直接导致碰撞，那么电动车通常会被认定为负主要或全部责任。
2. 叉车轻微过错：在某些情况下，即使叉车存在轻微过错（如未完全注意观察），但电动车闯红灯仍是事故发生的主要原因，电动车仍可能承担主要责任，叉车承担次要责任。

三、电动车可能不负全责的情况

1. 叉车存在严重过错：

   • 超速行驶：如果叉车超过限速，即使电动车闯红灯，叉车的超速行为也可能对事故发生和损害扩大起作用，需承担一定责任。
   • 未注意观察：叉车驾驶人未能及时发现并避让闯红灯的电动车，也需承担相应责任。
   • 其他违法行为：如酒驾、疲劳驾驶等，这些行为严重威胁道路交通安全，叉车驾驶人需承担更重责任。
   • 叉车违规上路：叉车作为特种设备，通常不允许在普通道路上行驶。如果叉车违规上路，这一行为本身就可能构成过错，从而影响责任划分。

2. 特殊情况或意外因素：

   • 不可抗力：如突发自然灾害影响双方行驶和判断能力，责任认定需综合考虑这些因素。
   • 交通设施问题：若路口交通信号灯、标志等设置不合理、损坏或不清，导致电动车误解信号而闯红灯，交通设施管理部门可能也需承担责任。

四、叉车无过错时的特殊处理

如果叉车在交通事故中完全无过错，仅因电动车闯红灯而发生碰撞，根据法律规定，由电动车一方承担事故的全部责任。但出于人道主义原则，叉车一方可能需承担不超过百分之十的赔偿责任，这主要考虑到机动车（包括叉车）对非机动车和行人有更多的注意义务。

五、双方都有过错时的责任划分

在双方都存在过错的情况下，应根据各自的过错程度来确定责任比例。例如，电动车闯红灯的同时，叉车也存在超速或未注意观察等过错，此时应综合考量双方的行为对事故发生的作用和过错程度来划分责任。

六、法律建议与后续行动

1. 及时报警并联系保险公司：在发生交通事故后，应立即报警并联系保险公司，以便进行专业的责任认定和赔偿处理。
2. 保留证据：尽可能保留现场照片、视频、证人证言等证据，这些证据在后续的责任认定和赔偿处理中可能起到关键作用。
3. 申请复核：若对交通管理部门所作出的责任认定存在异议，可在规定的时间内向上一级交通管理部门申请复核。

总结：叉车上路和闯红灯的电动车相撞，责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如果你对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。