在县城道路没有人行横道的情况下发生人车事故，责任判定需结合具体场景和法律条款综合分析，核心结论取决于行人是否违规、车辆是否尽到注意义务以及道路管理方的责任。以下是具体分析：
1. 行人的责任判定
- 合法通行权：根据《道路交通安全法》第61条，行人应在人行道内行走，无人行道时靠路边行走。若行人未违反该规定（如未在机动车道内突然穿行），原则上享有优先通行权。
- 违规行为：若行人存在以下行为，可能承担主要或全部责任：
- 横穿马路时未观察路况、突然折返；
- 在禁止行人通行的路段（如高速公路、桥梁）强行通过；
- 未尽到合理注意义务（如低头玩手机、醉酒行走）。
2. 车辆的责任判定
- 安全驾驶义务：根据《道路交通安全法》第47条，机动车行经无交通信号的道路时，遇行人横过马路应当避让。若车辆未减速、未观察路况或未采取避让措施，即使行人存在过错，车辆也可能承担部分责任。
- 超速或违规驾驶：若车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，即使行人违规，车辆责任比例会显著上升。
3. 道路管理方的责任
- 设施缺失责任：根据《道路交通安全法》第30条，道路管理部门有义务保障道路安全通行条件。若事故路段长期缺乏人行横道、警示标志或照明设施，且管理方未及时整改，可能因“未履行安全保障义务”承担补充责任。
- 举证要点：需证明管理方明知或应知设施缺失，且该缺失与事故存在因果关系（如通过事故高发记录、群众投诉记录等证据）。
4. 责任划分原则
- 过错比例：交警部门会根据双方行为对事故的因果关系和过错程度划分责任（如主责、次责、同等责任）。
- 特殊情形：若行人因避让其他车辆或突发情况被迫进入车道，车辆责任可能加重；若行人系儿童或老人，车辆需承担更高注意义务。
行动建议
- 现场处理：立即报警并保护现场，拍摄照片、视频记录路况和车辆位置；
- 证据收集：调取监控、寻找目击证人，证明双方行为及道路设施状况；
- 责任认定：等待交警出具《事故责任认定书》，若对结果有异议，可在3日内申请复核；
- 赔偿协商：根据责任比例协商赔偿，若协商不成可诉至法院。
提示：具体责任需结合事故细节（如行人穿行方式、车辆速度、道路限速等）综合判断，建议携带事故材料进一步咨询。