在省道没有斑马线且没有路口的情况下，行人横穿马路发生事故，责任的认定需综合考虑多方面因素，无法直接判定某一方全责，但通常行人会因未遵守交通规则而承担一定责任。以下从不同角度详细分析：
一、行人责任
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或横过道路时，应走人行横道或过街设施。未按规定走斑马线横穿马路，行人将因其违法行为而承担一定责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十五条也明确规定，行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。
具体情形：
- 若行人突然横穿马路，特别是在视野良好、机动车正常行驶且遵守交通规则的情况下，行人可能要承担主要甚至全部责任。例如，行人翻越护栏横穿快速路，与正常行驶的机动车发生碰撞，行人很可能被认定负主要或全部责任。
二、机动车责任
法律义务：
- 机动车驾驶员在行驶过程中负有保证行车安全的义务，即使行人存在过错，机动车一方仍需承担一定责任，除非能证明事故是由行人故意碰撞造成的。
违法行为：
- 如果机动车存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、驾驶时分心（如玩手机）等违反交通法规的行为，导致碰撞行人，机动车一方通常会被认定负有主要甚至全部责任。例如，驾驶员醉驾撞上行人，无论行人是否走斑马线，驾驶员都需承担主要或全部责任。
赔偿责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，保险公司先在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿。不足部分，根据行人过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
三、责任判定的综合因素
行人与机动车行为：
- 综合考虑行人的穿越方式、是否违反交通信号，以及机动车的行驶状态、是否尽到合理注意义务等。例如，行人未走斑马线但机动车超速行驶，双方可能各负同等责任或主次责任。
道路与环境因素：
- 包括事故发生时的路况、天气条件、照明情况等，这些因素可能影响双方的视线和判断。例如，夜间无照明且无信号灯的路口，行人横穿马路时可能因视线不佳而承担较大责任，但若机动车未开启车灯或未减速慢行，也可能需承担一定责任。
四、特殊情况下的责任认定
机动车已采取安全措施：
- 若机动车一方已经保持安全车速、注意观察路况等，而行人突然闯入机动车道导致事故，行人可能承担更大责任。
机动车存在明显违法：
- 如机动车超速、酒驾等，即使行人未走斑马线，机动车一方的责任也会相应增加。
无交通信号道路：
- 在没有交通信号的道路上，机动车未确保安全、文明驾驶，避让行人不够及时有效，即使行人有过错，机动车也可能要承担一定比例的责任。
五、后续处理与建议
报警与调查：
- 发生交通事故后，应及时报警并等待交警处理，以便准确划分责任并保障各方权益。
责任认定书：
- 公安机关交通管理部门会根据事故现场勘查、调查情况、车辆检验报告及相关证人证言进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。对责任认定不服的，当事人可以在规定时间内申请复核。
总结来说，在省道没有斑马线且没有路口的情况下行人横穿马路发生事故，责任的认定是一个复杂的法律问题，需要综合考虑多方面因素。行人和机动车驾驶人都应严格遵守交通规则，以确保道路交通安全。若遇到此类事故，建议及时报警并等待交警处理，以便准确划分责任并保障各方权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。