结论前置：营运车滴滴车在停运期间被撞，确实可以要求赔偿停运损失。这一结论基于我国相关法律法规的规定，以及营运车辆因事故导致无法正常运营所产生的经济损失的合理性。
法律依据与赔偿原则
法律依据：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条的规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。对于营运车辆而言，因交通事故受损维修导致无法正常从事经营活动所产生的停运损失，明确属于因侵权行为造成的财产损失范畴。
- 同时，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条也进一步明确规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人有权请求侵权人赔偿，且人民法院应予支持。
赔偿原则：
- 停运损失的赔偿应遵循合理性原则，即停运损失必须是因事故导致的合理损失，且赔偿金额应基于车辆在事故发生前一定时期内的平均营运收入来确定。
主张停运损失的关键要点
停运损失的合理性确定：
- 停运时间应严格以车辆实际维修的时间为准，需由维修厂出具详细的维修证明，注明车辆进厂维修和出厂的具体时间。若存在不合理延长维修时间的情况，法院可能不予支持该部分损失。
- 停运损失的计算标准应基于车辆在事故发生前一定时期内的平均营运收入来确定。这通常需要提供如营运合同、营运台账、银行流水等确凿证据来证明车辆正常营运时的收入状况。例如，如果滴滴车在事故前平均每天收入为500元，维修期间为10天，则停运损失至少为5000元（未扣除运营成本等）。但具体数额还需根据实际情况和证据来调整。
证据的充分性与保存：
- 为了确保停运损失的主张得到支持，当事人应全面收集和妥善保存相关证据。除了维修证明和营运收入证据外，还应包括车辆的营运许可证、驾驶证、行驶证等，以证实车辆的合法营运状态。
责任认定与分担：
- 停运损失的赔偿责任通常是按照事故责任的比例来承担的。在涉及多方责任的事故中，各责任方将根据其责任比例来分担停运损失。因此，交通事故责任认定书是确定责任方和责任比例的重要依据，也是主张停运损失时不可或缺的证据之一。
保险公司的角色：
- 如果事故车辆投保了相关保险（如交强险、商业三者险等），在主张停运损失时，应及时通知保险公司并参与理赔流程。保险公司可能会根据保险合同条款和事故责任情况承担相应的赔偿责任。但需注意，并非所有保险都会覆盖停运损失，具体需根据保险合同条款来确定。
实际操作建议
及时报警并通知保险公司：
- 发生事故后立即报警，由交警部门出具交通事故责任认定书。同时通知自己和对方的保险公司，进行现场勘查和定损。
协商赔偿：
- 根据交警部门的责任认定和保险公司的定损结果，与责任方及其保险公司进行协商。协商过程中，明确赔偿项目、数额及支付方式。
提起诉讼：
- 若协商不成，可向人民法院提起民事诉讼。准备充分的证据材料，包括事故责任认定书、维修发票、营运收入流水等，以支持自己的主张。
总结与提醒：营运车滴滴车在停运期间被撞，确实有权要求赔偿停运损失。但主张赔偿时，需确保停运损失的合理性、证据的充分性以及责任的准确认定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。