机动车转弯停车让直行但发生无接触事故时，责任认定及处理方式需结合具体情形综合判断，核心原则是依据各方行为对事故发生的作用及过错程度确定责任。具体分析如下：

1. 转弯车辆的责任认定
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行。若转弯车辆已停车让行，但直行车辆因避让导致失控（如急刹、打方向）引发事故，转弯车辆可能因“未充分观察路况”或“停车位置不当”承担次要责任。例如：转弯车辆停在路口中央，阻碍直行车辆视线，导致直行车辆为避让撞上路边障碍物，此时转弯车辆需承担部分责任。
   若转弯车辆完全停车且未影响直行车辆正常行驶（如停在路口外等待），直行车辆因自身操作（如超速、分心）导致事故，则转弯车辆可能无责。

2. 直行车辆的责任认定
   直行车辆需承担主要责任的情形包括：超速行驶、未保持安全距离、分心驾驶（如玩手机）等。例如：直行车辆以明显高于限速的速度行驶，因避让转弯车辆而失控，此时直行车辆可能因“未确保安全驾驶”承担主要责任。
   若直行车辆无过错（如正常速度行驶、保持安全距离），则转弯车辆需承担全部责任。

3. 无接触事故的特殊性
   无接触事故的责任认定需证明“行为与损害结果存在因果关系”。例如：转弯车辆突然停车导致直行车辆紧急避让，进而引发单方事故（如撞上护栏），此时转弯车辆的行为与事故存在因果关系，需承担相应责任。
   若直行车辆因自身原因（如突发疾病）失控，与转弯车辆无关，则转弯车辆无责。

处理建议：

• 立即报警并保护现场：由交警通过调取监控、询问证人等方式还原事故经过，出具《事故责任认定书》。
  
• 收集证据：包括行车记录仪视频、现场照片、证人联系方式等，以证明各方行为及路况。
  
• 协商或诉讼：根据责任认定书，双方可协商赔偿；若协商不成，可通过诉讼解决，法院将综合证据及法律规定判决责任比例。
  

提示：无接触事故的责任认定需结合具体细节，建议根据事故现场情况进一步分析。若有疑问，可直接向我咨询具体情形。