营运车辆即使没有接单，出了事故也仍然可能需要赔偿停运损失。以下是详细解释：

1. 停运损失的合法性：

   • 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。营运车辆因事故等侵权行为导致停运，其停运期间的合理损失明确属于财产损失范畴。
   • 最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》及《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条均明确规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这意味着，无论营运车辆是否正在接单，只要因事故导致停运，且该停运是合理的，受害人都有权要求赔偿停运损失。

2. 停运损失的具体确定因素：

   • 停运时间：计算从事故发生导致车辆无法正常运营起，至车辆修复并恢复正常营运之日止的时间段。这需要通过维修厂的维修记录、维修发票上的时间等相关证据来证明。
   • 营运收入：为确定合理的停运损失，需明确车辆正常营运时的收入情况。通常参考停运前一段时间（如几个月或一年）的营运收入流水、合同订单等来计算平均每日或每月的营运利润。若缺乏直接证据，法院可能会参考同地区、同类型营运车辆的平均收入水平进行酌定。

3. 索赔注意事项：

   • 在主张停运损失赔偿时，受害人需提供充分证据，包括但不限于营运收入的证明材料、车辆维修时间证明等，以清晰展示停运损失的具体数额。
   • 若双方对赔偿金额无法达成一致，可通过诉讼等法律途径解决，法院将根据具体案件情况进行认定和判决。
   • 保险公司可能不赔偿停运损失（视为间接损失），赔偿责任可能落在肇事司机身上。因此，在申请赔偿时，需及时通知保险公司并保留好相关证据，以便必要时通过法律途径维护自身权益。

举例说明： 假设一辆营运货车在未接单状态下发生交通事故，导致车辆损坏需要维修，维修时间为10天。在维修期间，该货车无法正常营运。根据该货车停运前一年的营运收入流水，平均每日营运利润为500元。那么，该货车因事故导致的停运损失为500元/天 × 10天 = 5000元。受害人有权要求侵权人赔偿这5000元的停运损失。

建议：

• 在发生交通事故后，及时收集并保存相关证据，如维修记录、维修发票、营运收入流水等，以便在主张停运损失赔偿时提供有力支持。
• 若对赔偿金额或赔偿程序有疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。