您好，关于买卖租赁京牌的处罚问题，这是一个涉及北京市小客车数量调控政策的重要事项。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则，小客车指标确认通知书是仅限指标所有人使用的，任何买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标确认通知书的行为都是违规的，并会受到相应的处罚。
具体处罚措施包括：
指标作废：一旦发现买卖、出租承租小客车指标的行为，相关指标将由指标管理机构公布作废。这意味着，违规者将失去该指标，无法再使用它进行车辆登记或上路。
撤销机动车登记：如果涉案的小客车指标确认通知书已经被使用并完成了车辆登记，那么公安机关交通管理部门将依法撤销该机动车的登记。这意味着，车辆将无法合法上路，需要重新进行合法的登记手续。
三年内不得提出指标申请：违规者不仅将失去当前的指标，而且在接下来的三年内，还将被禁止提出新的小客车指标申请。这是一个相当严厉的处罚，旨在遏制违规行为的发生。
额外风险：
合同无效：签订的小客车指标租售合同是无效的，不受法律保护。这意味着，如果发生纠纷，违规者可能无法通过法律途径维护自己的权益。
车辆财产风险：如果车辆是使用他人指标购买并登记在他人名下的，那么违规者可能面临车辆财产被私自出售、抵押的风险。此外，如果登记的车主存在债务纠纷被法院强制执行，车辆也可能被查封、拍卖。
交通事故责任：对于小客车指标持有人来说，如果登记在本人名下的车辆由他人长期使用并发生交通事故，那么持有人可能面临承担事故责任的风险。
实际案例：
近年来，北京市已经查实并处理了多起违规租售小客车指标的案件。例如，付某良和高某宝因出租承租小客车指标被作废指标，并三年内不得提出指标申请；吴某某、傅某某等人也因类似行为受到相同处罚。这些案例都表明，北京市对违规租售小客车指标的行为是零容忍的，并将依法进行严厉打击。
建议：
为了避免不必要的法律风险和财产损失，我建议您不要参与任何形式的买卖、出租承租、出借借用小客车指标的行为。同时，也提醒您不要轻信不法中介的相关宣传或承诺，以免上当受骗。如果您需要小客车指标，请通过正规渠道进行申请和获取。