未按规定记录航行日志的处罚需根据具体违法情节、适用法律及主体身份综合判断，主要分为行政处罚与刑事处罚两类，具体分析如下：
一、行政处罚：针对一般违法行为
根据《中华人民共和国海上交通安全法》第九十一条及《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第八十条，未按规定记录航行日志属于违反海上/内河交通安全管理的行为，处罚主体为海事管理机构，具体处罚措施包括：
- 对船舶所有人或经营人：责令改正，处2000元以上2万元以下罚款；
- 对直接负责的主管人员和其他直接责任人员（如船长、大副等）：责令改正，处1000元以上1万元以下罚款；
- 情节严重（如多次违法、拒不改正或导致事故隐患）：可对船舶暂扣证书3至6个月，或对责任人员暂扣适任证书3至12个月。
关键点：
- 处罚对象包括船舶运营方和直接责任人，体现“双罚制”；
- 罚款幅度与违法情节挂钩，需结合具体行为（如漏记、伪造记录等）认定；
- 暂扣证书属于较严厉的行政措施，通常针对重大违规或拒不整改情形。
二、刑事处罚：针对严重违法行为
若未记录航行日志的行为与重大事故责任相关，可能触犯《中华人民共和国刑法》第一百三十三条（交通肇事罪）或第一百三十四条（重大责任事故罪），具体情形包括：
- 因未记录导致事故发生：如未记录恶劣天气、设备故障等关键信息，间接引发碰撞、沉没等事故，且负主要责任；
- 伪造或故意销毁记录：试图掩盖事故原因或逃避责任，情节恶劣；
- 造成严重后果：如人员伤亡、重大财产损失或环境污染。
处罚结果：
- 构成交通肇事罪：处3年以下有期徒刑或拘役；交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；
- 构成重大责任事故罪：处3年以下有期徒刑或拘役；情节特别恶劣的，处3年以上7年以下有期徒刑。
关键点：
- 刑事处罚需以“事故发生+责任认定”为前提，单纯未记录行为不直接构成犯罪；
- 需证明行为与事故间的因果关系，如未记录导致无法及时采取避险措施；
- 刑事责任追究需通过公安机关立案侦查，最终由法院判决。
三、实务建议
- 合规记录：航行日志是船舶安全运营的核心证据，需按《船舶安全检查规则》等规定详细记录航次信息、设备状态、人员操作等内容；
- 定期自查：船舶运营方应建立内部检查机制，确保日志真实、完整、可追溯；
- 应对处罚：若收到行政处罚决定，可在法定期限内申请行政复议或提起行政诉讼；若涉及刑事调查，应立即委托律师介入，争取从轻或减轻处罚。
提示：航行日志的记录规范因船舶类型（如客船、货船、渔船）、航行区域（沿海、内河）而异，具体操作需结合相关法规及行业指南。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的合规要求。