电车左拐弯和右拐弯的电车相撞，责任的划分需根据事故发生的具体情形、双方的行为以及相关法律法规来综合判断。以下是对此类事故责任划分的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 转弯让行原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车（或电车）应当让直行的车辆（或电车）先行。在电车左拐弯和右拐弯相撞的情况下，若一方未遵循这一原则，导致碰撞发生，则该方通常应承担主要或全部责任。

2. 守法原则：

   • 双方电车在行驶过程中都需严格遵守交通规则，如保持合理车速、不闯红灯、不逆行等。若一方存在违法行为，且该行为是导致碰撞的主要原因，则该方应承担相应责任。

二、具体责任划分的情形

1. 左拐电车全责的情况：

   • 若左拐电车未观察交通情况，未让行右拐电车，导致碰撞发生，左拐电车可能承担全部责任。
   • 若左拐电车存在闯红灯、逆行等严重违法行为，且这些行为是导致碰撞的直接原因，左拐电车同样应承担全部责任。

2. 右拐电车全责的情况：

   • 若右拐电车未注意观察路况，未减速避让左拐电车，导致碰撞发生，右拐电车可能承担全部责任。
   • 若右拐电车存在超速行驶、违规变道等违法行为，且这些行为是导致碰撞的直接原因，右拐电车也应承担全部责任。

3. 双方共责的情况：

   • 若双方电车均存在过错行为，如左拐电车未充分观察路况，右拐电车也未减速避让，导致碰撞发生，双方都应承担一定责任。具体比例需根据双方过错行为对事故发生的作用大小来确定。
   • 若由于道路状况、视线受阻等客观原因导致双方未能及时发现对方而发生碰撞，双方可能都需要承担相应责任。

三、责任判定的考虑因素

1. 事故现场情况：

   • 公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人责任。因此，事故现场的具体情况是责任判定的关键依据。

2. 双方行为分析：

   • 综合考虑双方电车是否采取必要的观察与避让措施，是否存在超速、闯红灯、逆行等违法行为。这些行为将直接影响责任划分的比例。

3. 其他影响因素：

   • 包括现场环境、双方车辆的行驶速度、是否佩戴安全带或头盔等。虽然这些因素可能不影响责任认定本身，但可能影响事故后果和后续处理，如赔偿金额的确定等。

四、实际处理建议

1. 及时报案：

   • 事故发生后，双方应立即向交通管理部门报案，以便进行现场勘查和事故认定。这是确保责任划分公正性和准确性的重要步骤。

2. 保留证据：

   • 双方应尽可能保留现场照片、视频等证据材料，以便后续的责任划分和争议解决。这些证据将有助于还原事故现场情况，为责任判定提供有力支持。

3. 申请复核：

   • 如果双方对责任划分有争议，可以向交警部门申请复核。复核程序将确保责任判定的准确性和公正性，维护双方的合法权益。

4. 法律途径解决：

   • 若无法通过协商或复核解决争议，双方可以通过法律途径寻求解决方案。在诉讼过程中，法院将根据事实和法律作出判决，确定双方的责任比例和赔偿金额。

总结来说，电车左拐弯和右拐弯相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程。在实际处理中，应依据相关法律法规和现场实际情况进行准确判断，并确保责任划分的公正性和合理性。如果您对此类事故责任划分有进一步疑问或需要法律帮助，请随时向我咨询。