夜间行驶追尾并不一定是后车全责，这需要根据具体情况来判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 后车全责的常见情况：

   • 在大多数追尾事故中，如果后车未能保持足够的安全距离，或者因分心、疲劳驾驶等原因未能及时刹车，导致与前车发生碰撞，那么后车通常会被认定为全责。这是因为后车有义务保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车避免碰撞。

2. 前车可能承担责任的情况：

   • 前车违规停车：如果前车在夜间违规停车，且未设置警示标志或开启双闪灯，导致后车无法及时发现并避让，从而发生追尾事故，那么前车也可能承担一定的责任。
   • 前车突然变道或倒车：如果前车在行驶过程中突然变道或倒车，且未给予后车足够的反应时间，导致后车发生追尾，那么前车同样可能承担责任。
   • 前车灯光故障：如果前车的刹车灯、尾灯等灯光设备出现故障，导致后车无法准确判断前车的行驶状态，从而发生追尾事故，前车也可能因灯光故障而承担部分责任。

3. 特殊路况或天气条件下的责任划分：

   • 在夜间行驶时，如果遇到雨、雪、雾等恶劣天气条件，或者道路状况不佳（如坑洼、障碍物等），这些因素都可能影响驾驶员的视线和判断力。在这种情况下，如果发生追尾事故，责任划分可能会更加复杂，需要根据具体情况来判断。

4. 法律建议：

   • 在发生追尾事故后，驾驶员应立即停车并开启双闪灯，以警示其他车辆。同时，应尽快报警并等待交警到来处理。在等待交警的过程中，驾驶员可以拍摄现场照片或视频作为证据，以便后续处理。
   • 如果对事故责任划分有异议，驾驶员可以在交警到达现场后提出自己的观点和证据。交警会根据现场情况、证人证言以及相关法律法规来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书。

可能涉及的法律后果：

• 如果后车被认定为全责，那么后车驾驶员需要承担前车的维修费用、人员伤亡赔偿等费用。同时，后车驾驶员的驾驶证也可能会被扣分或吊销，具体取决于事故的严重程度和当地交通法规的规定。
• 如果前车也存在过错，那么前车驾驶员也需要承担相应的责任。在这种情况下，事故责任可能会按照比例进行划分，后车和前车驾驶员需要按照各自的责任比例来承担相应的费用。

总之，夜间行驶追尾并不一定是后车全责，这需要根据具体情况来判断。在处理追尾事故时，驾驶员应保持冷静并遵循相关法律法规和程序来处理。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。