结论：在电车意外碰到底盘弄到电池且没什么证据的情况下，保险是否赔偿不能一概而论，需分情况讨论。
- 保险类型及条款
- 交强险：交强险主要是对交通事故中造成第三方（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡和财产损失进行赔偿。如果电车碰到底盘弄坏电池这一事件未造成第三方损害，交强险不会对电池损失进行赔偿。若造成了第三方损害，交强险会在其责任限额内对第三方损失进行赔付，但一般不涉及本车电池损失。
- 商业车险中的车损险：车损险主要是赔偿车辆因碰撞、倾覆、坠落等原因造成的损失。如果电车碰到底盘导致电池损坏属于车损险的保险责任范围，从理论上来说保险公司应该赔偿。然而，证据是关键因素。在缺乏证据的情况下，保险公司可能会以无法确定事故真实性、损失程度以及是否属于保险责任范围等理由拒绝赔偿。但如果保险公司无法证明该损失不属于保险责任范围，而根据日常经验法则等又能合理推断该损失与碰撞有关，也有可能最终判定赔偿。
- 其他附加险：如果车主购买了一些针对电池的特定附加险，那么需要依据该附加险的具体条款来判断。有些附加险可能对证据的要求相对灵活一些，但同样也需要有一定的依据来支持损失的发生和程度。
- 举证责任及可能的解决途径
- 举证责任：在保险理赔中，一般是由被保险人承担初步的举证责任，即需要证明事故的发生以及损失的程度。如果完全没有证据，被保险人将面临较大的举证困难。不过，这并不意味着完全没有机会获得赔偿。例如，如果车辆有行车记录仪，即使没有直接拍摄到碰撞电池的瞬间，但结合事故发生的时间、地点以及车辆后续的故障表现等，也可能形成一定的证据链。
- 解决途径：
- 与保险公司协商：被保险人可以积极与保险公司沟通，说明事故发生的大致情况，提供一些间接证据，如事故现场的目击证人证言（如果有）、车辆维修人员的专业判断等，争取保险公司能够通融赔付。
- 寻求第三方鉴定：如果与保险公司协商无果，被保险人可以委托有资质的第三方鉴定机构对电池损坏的原因和损失程度进行鉴定。鉴定报告可以作为重要的证据，有助于明确保险责任。
- 诉讼途径：如果通过协商和鉴定都无法解决问题，被保险人可以考虑向法院提起诉讼。在诉讼过程中，法院会根据双方提供的证据和相关法律规定进行综合判断，作出公正的裁决。但诉讼需要耗费一定的时间、精力和费用，被保险人需要谨慎考虑。