人在斑马线上车转弯撞到人了，责任的划分需根据具体情况和多方因素来综合判断。以下是对此类交通事故的详细责任划分及法律依据：
机动车一方承担全部责任
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。若机动车在转弯时未按规定让行行人，导致事故发生，机动车一方通常承担全部责任。
- 典型场景：行人在斑马线上正常通行，机动车转弯时未减速或未停车让行，直接撞上行人。
行人有过错时适当减轻机动车责任
- 行人闯红灯或不走斑马线
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。若行人违反这些规定，如闯红灯或不走斑马线，导致被撞，行人存在过错，会适当减轻机动车责任。
- 典型场景：行人红灯时强行过马路，或不在斑马线上行走，机动车正常转弯时发生碰撞。
- 行人其他过错行为
- 若行人在斑马线上低头看手机、嬉戏等未注意观察路况，导致被撞，且机动车已采取合理避让措施，行人也可能承担一定责任，从而减轻机动车的责任。
双方按过错比例分担责任
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。若双方都有过错，则按各自过错的比例分担责任。
- 典型场景：行人在过斑马线时未注意观察，机动车转弯时超速行驶，双方都有过错，责任按比例划分。
机动车无过错时承担不超过10%的责任
- 法律依据：同样根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 典型场景：行人突然从斑马线上快速奔跑出来，机动车来不及反应发生碰撞，且机动车无违法行为，此时机动车承担不超过10%的责任。
其他特殊情况
- 道路设计或交通信号问题：若事故由道路设计缺陷或交通信号故障导致，责任可能归属于道路管理部门或政府机构。
- 行人故意碰撞：若有证据证明行人是为碰瓷等恶意目的主动冲向机动车，机动车一方不承担赔偿责任。
责任认定的程序与救济途径：
- 责任认定：公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。具体划分需结合实际情况和相关法律法规。
- 认定书：事故责任的最终认定以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为准。
- 复核申请：对责任认定不服的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
建议：
- 在发生交通事故后，应保持冷静、保护现场，并及时报警以便警方进行调查和处理。
- 如有受伤，应及时就医并保留好相关医疗记录。
- 如有需要，可联系保险公司进行理赔申请。
综上所述，人在斑马线上车转弯撞到人了的责任划分需综合考虑多种因素，并根据相关法律法规进行判定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。