针对您提出的“过斑马线被转弯车撞了谁的责任”这一问题，责任的划分需根据具体情况和多方因素来综合判断。以下是我对此问题的详细分析：
机动车一方承担全部责任
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
- 典型场景：如果您在有交通信号灯控制的斑马线上正常通行，而转弯的机动车未按规定让行或闯红灯导致事故，那么机动车一方通常需要承担全部责任。
行人有过错时适当减轻机动车责任
- 行人闯红灯或未走斑马线：
- 法律依据：同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。
- 典型场景：如果您在红灯时强行过马路，或者未走斑马线而随意横穿马路被撞，且机动车正常行驶，那么您作为行人存在过错，会适当减轻机动车的责任。但需要注意的是，即使行人有过错，机动车驾驶员仍需承担一定的注意义务，不能完全免责。
双方按过错比例分担责任
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 典型场景：如果您在过斑马线时低头看手机未注意观察，而机动车超速行驶或未注意观察路况，双方都有过错，那么责任将按比例划分。具体比例需根据事故现场情况和双方过错程度来确定。
机动车无过错时承担不超过10%的责任
- 法律依据：同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 典型场景：如果您突然从没有交通信号灯控制的斑马线上快速奔跑出来，机动车来不及反应发生碰撞，且机动车无违法行为，那么此时机动车承担不超过10%的责任。但这种情况较为罕见，且需充分证据证明机动车无过错。
其他特殊情况
- 道路设计或交通信号问题：如果事故由道路设计缺陷或交通信号故障导致，责任可能归属于道路管理部门或政府机构。
- 无法确定责任：在某些情况下，如无法明确事故责任方，公安交管部门可能对事故责任不作认定。此时，双方可以通过协商、调解或诉讼等方式解决纠纷。
责任认定的程序与救济途径：
- 责任认定：公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。具体划分需结合实际情况和相关法律法规。
- 认定书：事故责任的最终认定以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为准。
- 复核申请：如果您对责任认定不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
建议：
- 在发生交通事故后，应保持冷静、保护现场，并及时报警以便警方进行调查和处理。
- 伤者应及时就医并保留好相关证据，如事故现场照片、医疗票据等，以便后续维权。
- 待交警出具责任认定书后，再依据责任划分协商赔偿事宜。协商不成时，可以通过诉讼等法律途径解决纠纷。
希望以上分析能对您有所帮助。如果您还有其他疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。