核心结论：帮别人扫码共享单车，若别人骑车撞人，扫码人是否担责需分情况讨论，主要取决于扫码人对骑车人行为是否具有过错或控制力。具体如下：

1. 扫码人无过错，仅提供扫码帮助
   若扫码人仅出于好意或便利为他人扫码解锁单车，未对骑车人的驾驶行为进行任何指示、控制或干预（例如未要求骑车人超速、闯红灯等），且骑车人具备完全民事行为能力（如成年人），则扫码人通常不承担赔偿责任。根据《民法典》第1165条，侵权责任以过错为原则，扫码人无过错则无需担责，责任应由实际侵权人（骑车人）自行承担。

2. 扫码人存在过错或特殊情形

   • 明知骑车人无资质或不适格：若扫码人明知骑车人未满12周岁（共享单车禁止使用年龄）、醉酒、无驾驶能力（如肢体残疾影响安全骑行）等，仍为其扫码，可能被认定为对损害发生存在过错，需承担部分赔偿责任。
     
   • 扫码人实际控制车辆：若扫码人扫码后将车辆交予他人，但通过语言、行为等方式实际指挥或控制骑车人（如要求骑车人违规载人、超速等），可能被认定为共同侵权人，需与骑车人承担连带责任。
     
   • 车辆存在缺陷：若扫码人明知车辆存在刹车失灵、轮胎破损等安全隐患仍交予他人使用，可能因未尽到安全提示义务而担责。

3. 共享单车平台的责任
   若事故因车辆本身缺陷导致（如刹车失灵），且平台未尽到维护、检修义务，根据《民法典》第1202条，平台可能需承担产品责任。但此情形与扫码人无关，除非扫码人明知车辆缺陷仍交予他人使用。

建议行动：

• 若您仅是善意扫码且无上述过错情形，可向受害方说明情况，要求其直接向骑车人索赔；
  
• 若您可能存在过错（如明知骑车人不适格），建议主动与受害方协商赔偿，或通过法律途径明确责任比例；
  
• 保留扫码记录、与骑车人的沟通记录等证据，以备后续维权或抗辩使用。
  

如有进一步疑问或需具体分析，可直接向我咨询。