车辆自燃是否属于质量问题并能否获得保险理赔，需分情况讨论，具体如下：

1. 若车辆自燃由质量问题引发
   根据《产品质量法》第四十一条，因产品存在缺陷造成人身、缺陷产品以外的其他财产损害的，生产者应当承担赔偿责任。若车辆自燃经鉴定确认为设计、制造或材料缺陷导致（如电路短路、油箱泄漏等），则属于质量问题，车主可向生产者或销售者主张赔偿。
   保险理赔角度：若车辆投保了“自燃险”（附加险），保险公司需在保险责任范围内赔付；若未投保自燃险，但能证明自燃由质量问题导致，车主可优先通过《产品质量法》向生产者索赔，保险理赔非唯一途径。

2. 若车辆自燃由非质量问题引发
   若自燃因车主私自改装电路、违规操作（如长时间暴晒下放置易燃物）、第三方故意纵火或不可抗力（如雷击）导致，则不属于质量问题。
   保险理赔角度：

   • 投保自燃险的，保险公司可能以“免责条款”拒赔（如私自改装导致的事故）；
     
   • 未投保自燃险的，车主需自行承担损失，但可尝试通过其他保险（如车损险）覆盖部分损失（需符合条款约定）。

3. 关键步骤：鉴定与举证

   • 鉴定机构：需通过消防部门、第三方质检机构或保险公司指定的鉴定机构出具《火灾事故认定书》或《质量鉴定报告》，明确自燃原因。
     
   • 举证责任：车主需提供鉴定报告、购车合同、维修记录等证据，证明自燃与质量问题存在因果关系；保险公司若拒赔，需举证证明事故属于免责范围。

建议行动：

1. 立即报警并联系消防部门，保留火灾现场证据；
   
2. 联系保险公司报案，但勿轻易签署“放弃索赔声明”；
   
3. 委托专业机构鉴定自燃原因，明确责任主体；
   
4. 根据鉴定结果，选择向生产者索赔或申请保险理赔。
   

如有进一步疑问（如鉴定流程、索赔材料准备等），可直接向我咨询。