在电动三轮车掉头被对向直行车撞的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些可能的情况及对应的责任划分原则：

1. 电动三轮车违规掉头：

   • 如果电动三轮车在禁止掉头的路段（如设有“禁止掉头”标志的路口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道等）进行掉头，且此行为直接导致了与直行车辆的碰撞，那么电动三轮车通常需承担主要甚至全部责任。
   • 电动三轮车在掉头时未观察路况，未确保安全即进行掉头操作，也是其承担责任的重要原因。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车（此处可类比电动三轮车，若其被认定为机动车范畴或按机动车管理）在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。若违反此规定，则需承担相应责任。

2. 直行车辆存在过错：

   • 直行车辆在行驶过程中也应遵守交通规则。如果直行车辆存在超速、未保持安全距离、酒驾、闯红灯等违法行为，并且这些行为是导致碰撞的直接原因，那么直行车辆也需承担相应的责任。
   • 例如，如果直行车辆超速行驶，即使电动三轮车掉头存在过错，直行车辆也可能因超速行为而承担一定责任。

3. 双方均有过错：

   • 在某些情况下，电动三轮车和直行车辆可能都存在过错。例如，电动三轮车在未确保安全的情况下掉头，而直行车辆也未注意观察路况或未保持安全距离。
   • 在这种情况下，责任划分可能会根据双方的过错程度进行综合判断，可能各自承担一部分责任。

4. 不可预见或不可避免的情况：

   • 如果事故是由不可预见、不可避免的原因导致的，如机械故障、道路突发状况等，且双方都没有违反交通规则的行为，那么责任的划分可能会根据公平原则来分担，或者由相关部门进行调查后确定。

在实际处理中，责任认定的程序与依据如下：

• 交警部门会通过现场勘查、调查取证、查看监控录像等方式，全面、客观地分析事故成因。
• 最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准，这是处理交通事故赔偿等后续事宜的重要依据。

建议与总结：

• 在行车过程中，无论是电动三轮车还是其他车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
• 在遇到交通事故时，应及时报警并配合相关部门的调查处理。
• 责任划分需根据具体情况综合判断，不能一概而论。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。