在交通肇事致人死亡且获得受害方谅解的情况下，是否能判缓刑是一个涉及多方面法律因素和实际情况的综合判断问题。以下是对此问题的详细解答：

一、缓刑的基本适用条件

根据《中华人民共和国刑法》第七十二条，缓刑的适用主要针对被判处拘役或三年以下有期徒刑的犯罪分子，并且需要同时满足以下条件：

1. 犯罪情节较轻：这通常指的是犯罪行为的社会危害性相对较小，没有造成极其严重的后果。
2. 有悔罪表现：犯罪分子需要表现出真诚的悔罪态度，如主动投案、如实供述犯罪事实、积极赔偿受害方等。
3. 没有再犯罪的危险：法院会评估犯罪分子是否有再次犯罪的可能性，以确保缓刑不会对社会造成新的危害。
4. 宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响：这考虑的是缓刑判决对犯罪分子所在社区的影响，包括社区的安全、秩序等。

二、交通肇事案件中的特殊考量因素

在交通肇事致人死亡的案件中，除了上述缓刑的基本适用条件外，法院还会特别关注以下因素：

1. 赔偿与谅解情况：

   • 积极赔偿受害方并获得其谅解是量刑时的一个重要考虑因素。这表明肇事者有一定的悔罪表现，并愿意承担责任。然而，赔偿和谅解并不是决定缓刑的唯一因素，而是增加适用缓刑可能性的一个方面。

2. 事故责任认定：

   • 交警部门出具的事故责任认定书是判断肇事者责任比例的重要依据。如果肇事者在事故中负主要责任或全部责任，且造成人员死亡，通常面临的刑罚较重，适用缓刑相对困难。

3. 肇事者的其他行为表现：

   • 法院会考察肇事者是否有自首、立功等从轻处罚情节，以及是否存在酒后驾车、无证驾驶、逃逸等加重处罚情节。这些因素将直接影响缓刑的适用。

4. 肇事者的个人品行和历史记录：

   • 法院会评估肇事者的个人品行、历史记录等因素，以判断其是否有可能再次犯罪。这是评估“没有再犯罪的危险”这一条件的重要依据。

三、肇事逃逸的特殊情况

如果交通肇事涉及逃逸行为，特别是逃逸致人死亡的情况，那么判缓刑的可能性将大大降低。因为根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，肇事逃逸致人死亡的法定刑起点远高于缓刑适用的刑罚范围。即使肇事者取得了受害方的谅解书，也很难改变犯罪的严重性质和社会危害性。

四、实际案例与结论

在实际案例中，法院会综合考虑上述所有因素来作出判决。例如，如果肇事者在事故中负次要责任，积极赔偿受害方并获得谅解，同时有自首等从轻处罚情节，且个人品行良好、没有再犯罪的危险，那么法院可能会考虑判处缓刑。然而，如果肇事者负主要责任或全部责任，且存在逃逸等加重处罚情节，那么即使取得谅解书，判缓刑的可能性也极小。

结论：交通肇事致人死亡后，赔偿和谅解是量刑时的重要考虑因素，但并不能直接决定是否能判缓刑。法院会根据具体情况，综合考虑犯罪情节、悔罪表现、再犯罪危险以及对社区的影响等多个因素来作出判决。因此，在处理此类案件时，应全面、客观地分析各种因素，并寻求专业法律帮助以确保判决的公正性和合理性。