在虚线变道时发生剐蹭，责任归属需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：

1. 变道车辆合法合规变道时发生剐蹭

   • 若变道车辆在虚线处变道时，提前开启了转向灯，明确示意了变道意图，并确认有足够的安全距离、不影响其他车辆和行人正常通行的情况下谨慎变道，此时若发生剐蹭，通常是后方车辆未保持安全车距或存在超速、分心驾驶等过错行为导致。在这种情况下，后方车辆一般承担全部或主要责任。因为变道车辆已经尽到了合理的注意义务，而后方车辆有义务保持安全距离并注意前方车辆的动态。

2. 变道车辆存在过错时发生剐蹭

   • 若变道车辆未提前开启转向灯、未确保安全距离即强行变道，或变道速度过快导致其他车辆无法及时反应而发生剐蹭，变道车辆通常需承担主要甚至全部责任。因为变道车辆未遵守交通规则，未确保变道过程的安全，从而导致了事故的发生。

3. 双方车辆均存在过错时发生剐蹭

   • 当双方车辆均存在过错时，如变道车辆未打转向灯或未观察清楚后方情况，而直行车辆也存在超速等违法行为，双方需根据各自过错程度共同承担责任。在这种情况下，交警部门会根据现场勘查结果、证人证言及监控录像等多种证据，综合判断各方的责任比例。

4. 特殊情况下的责任划分

   • 禁止变道路段：在禁止变道的路段进行变道导致事故，变道车辆必然承担主要责任。因为变道车辆违反了交通规则，增加了事故的风险。
   • 后车未保持安全距离：若前车已完成变道并正常行驶，而后车因未能保持安全距离或采取必要措施避免碰撞而发生事故，后车应承担全部责任。因为后车有义务保持安全距离并注意前方车辆的动态。
   • 恶意超速：后车若恶意超速行驶或严重超出最高限速规定，法院极有可能判定其后方车辆负全责。因为恶意超速是严重的违法行为，极大地增加了事故的风险和严重性。
   • 道路施工或交通标志不清晰：在道路施工、交通标志标线不清晰等特殊情况下，交警会根据现场勘查、监控录像等证据综合判断各方的责任。因为这些特殊情况可能影响了驾驶员的判断和操作，需要综合考虑多种因素来确定责任。

处理建议：

• 保护现场与报警：发生交通事故后，双方应立即停车保护现场，并及时报警。确保现场证据不被破坏，以便后续责任划分。
• 等待交警处理：交通警察将根据现场勘验、检查收集的证据以及当事人的陈述和证人证言等，对事故责任进行划分。当事人应积极配合交警的调查工作。
• 异议处理：当事人对交通事故责任认定有异议的，可以在收到认定书之日起三日内向作出认定的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

  • （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
  • （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

在处理虚线变道剐蹭事故时，应遵循相关法律法规的规定，并结合实际情况进行公正、合理的责任划分。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。