结论前置：在左转弯完成被撞右大灯后方的事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，一般情况下左转车辆可能因未履行让行义务而承担主要或全部责任，但具体责任归属还需交警结合实际情况进行认定。以下是对此问题的详细分析：

1. 交通法规依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这一规定明确了左转车辆在转弯过程中的让行义务。若左转车辆未履行该义务，导致与直行车辆发生碰撞，特别是被撞到右大灯后方这样的位置，通常意味着左转车辆在转弯过程中未能充分观察和避让直行车辆，因此很可能被认定为违反了让行规则，从而承担主要或全部责任。

2. 可能影响责任划分的其他因素：

   • 直行车辆的行驶状态：如果直行车辆是在正常行驶状态下（即没有超速、闯红灯等违法行为），且左转车辆未能正确判断直行车辆的行驶情况并贸然转弯，那么左转车辆通常会被认定为违反了让行规则，需承担主要或全部责任。然而，如果直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为，这些行为将直接影响事故责任的划分。例如，超速行驶会增加制动距离和危险性，闯红灯则是严重违反交通规则的行为。在这些情况下，直行车辆也可能需要承担一定的责任，具体比例需根据违法行为的严重程度和对事故发生的影响大小来确定。
   • 特殊交通信号或标志指示：如果路口设有专门的左转待转区和信号灯，左转车辆按照信号灯指示进入待转区并正常转弯，而直行车不遵守信号灯指示与左转车辆发生碰撞，则直行车将承担主要责任。同样，若直行车所在道路设置有让行标志，而直行车未按标志让行，与正常左转的车辆发生碰撞，直行车也需承担相应责任。
   • 道路状况与视线情况：道路是否存在施工、障碍物、视线受阻等特殊情况，也是影响责任认定的重要因素。如道路施工限制了左转车辆的行驶路线，导致其无法及时避让直行车辆，或者视线受阻使得左转车辆无法及时发现直行车辆，责任划分可能会相应调整。

3. 事故处理建议：

   • 在发生交通事故后，应立即报警并等待交警的到来。交警会对事故现场进行勘查，询问双方当事人和目击者，并根据相关证据来做出责任认定。这是确定事故责任的最直接和有效的方式。
   • 若对交警的责任认定有异议，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。这是保障自身权益的重要途径。

综上所述，交通事故责任划分是一个综合考量多方面因素的复杂过程。在发生事故后，保持冷静、配合交警调查，并根据实际情况寻求法律帮助是明智之举。如果你有任何关于交通事故责任划分的疑问或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。