在没有红绿灯的路口骑车左拐弯时被车撞，责任划分需综合考虑多方面因素，一般情况下，若未遵守让行规则，左转车辆（即您骑的车）可能承担主要或全部责任，但具体责任还需依据实际情况判定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、让行规则与责任判断
一般情况：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车（包括电动车等非机动车在参与道路交通时，也应遵循相应规则）通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若直行车正常行驶，左转车辆未遵循此规则让直行车辆先行，则左转车辆将承担主要或全部责任。
- 在您的情况下，如果您骑车左拐弯时未让直行车辆先行，那么您可能需要承担事故的主要或全部责任。
特殊情况：
- 若直行车辆存在超速、闯红灯（虽无红绿灯但若有其他禁止性标志等类似违规情形）等违法行为，即使您未完全遵守让行规则，直行车辆也可能因自身过错承担一定比例的责任，如同等责任。
- 如果直行车辆在进入路口前已经处于正常行驶状态，而您突然加速、抢行等导致事故，您将承担主要责任。
二、车辆行驶轨迹与细节考量
- 转弯幅度：如果您转弯幅度过大，占用了直行车道导致碰撞，即使直行车辆未完全遵守让行规则，您也可能因违规变道等过错承担主要责任甚至全部责任。
- 避让措施：双方车辆在进入路口前的行驶状态、是否观察到对方、是否采取避让措施等细节，也将影响责任的划分。例如，如果您已经观察到直行车辆并尝试避让，但因距离过近或直行车辆速度过快而无法避免碰撞，这可能会影响责任的比例。
三、其他可能影响责任划分的因素
车辆类型与速度：
- 如果您骑的是电动车等非机动车，而对方是机动车，那么机动车通常负有更高的注意义务。但如果您骑的电动车速度过快或存在其他违规行为，也可能影响责任划分。
- 机动车的速度也是重要考量因素。如果机动车超速行驶，即使您未遵守让行规则，机动车也可能因超速而承担更重的责任。
道路状况与视线：
- 道路状况（如路面湿滑、坑洼等）和视线情况（如是否有遮挡物、光线是否充足等）也可能影响事故责任的划分。例如，如果道路湿滑导致您无法及时刹车而碰撞，这可能会减轻您的责任。
四、责任认定程序与建议
- 责任认定程序：最终的责任划分由交警部门根据现场勘查（包括车辆碰撞位置、刹车痕迹、散落物等）、调查取证（如询问当事人、查看周边监控视频等）结果，依据相关法律法规和实际情况作出交通事故责任认定书来确定。
- 建议：
- 在事故发生后，您应立即停车、保护现场并报警处理。等待交警部门到场进行勘查和调查取证。
- 尽可能收集并保留所有相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续责任认定和赔偿协商。
- 如果您对责任认定结果有异议，可以在规定时间内申请复核或寻求法律帮助。
总结来说，在没有红绿灯的路口骑车左拐弯时被车撞，责任划分需综合考虑让行规则、车辆行驶轨迹、细节考量以及其他可能影响责任划分的因素。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。