在处理电三轮闯红灯被撞的责任划分问题时，我们需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，并结合事故的具体情况来综合判断。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
行为违法性：闯红灯是明确的交通违法行为，如果电三轮闯红灯导致事故发生，其行为本身就具有违法性，这是责任划分的重要依据。
因果关系：需要判断闯红灯行为与事故发生之间是否存在直接的因果关系。如果闯红灯是导致事故发生的直接原因，那么闯红灯者应承担相应的责任。
过错程度：除了考虑行为的违法性和因果关系外，还需要评估双方的过错程度。例如，如果另一方也存在超速、酒驾等违法行为，那么其过错程度也应纳入责任划分的考量范围。
二、具体责任划分情况
电三轮全责：
- 如果电三轮闯红灯，且没有其他合法抗辩事由（如紧急避险等），同时对方车辆无违法行为或虽有违法行为但与事故发生无因果关系，那么电三轮通常会被认定为全责。
双方均有责任：
- 如果电三轮闯红灯，但对方车辆也存在超速、酒驾、未保持安全距离等违法行为，且这些违法行为与事故发生存在因果关系，那么双方可能都需要承担一定的责任。具体责任比例需由交警部门根据现场勘查和证据进行认定。
对方车辆全责或主要责任（这种情况较为罕见）：
- 在极少数情况下，如果对方车辆存在严重的违法行为（如严重超速、酒驾且达到醉驾标准等），且这些违法行为直接导致事故发生，而电三轮闯红灯的行为并非事故发生的主要原因，那么对方车辆可能会被认定为全责或主要责任。
三、责任认定的流程
报警与现场处理：
- 事故发生后，应立即报警并保护现场。交警会到达现场进行勘查，收集证据，包括监控录像、目击者证言、车辆痕迹等。
责任认定书的出具：
- 交警会根据收集到的证据和相关法律法规，对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。该认定书是后续赔偿和法律诉讼的重要依据。
复核与诉讼：
- 如果当事人对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。若复核后仍不满意，还可以通过法律途径解决争议。
四、特殊考虑因素
- 电三轮的车辆类型：如果电三轮被认定为非机动车，在与机动车发生事故时，机动车一方通常要承担更大的责任。这是因为机动车相对于非机动车具有更高的危险性和更强的行驶能力，因此在道路交通中有更大的责任来避免事故的发生。
五、综合建议
- 在处理电三轮闯红灯被撞的事故时，应充分考虑各方当事人的行为和过错程度，以及车辆类型对责任划分的影响。
- 建议当事人在遇到此类问题时寻求专业律师的帮助，以便更准确地判断责任和维护自己的合法权益。
- 提醒所有道路使用者要严格遵守交通规则，确保行车安全，共同营造一个和谐、有序的交通环境。
希望以上解答能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。