在高速公路上发生交通事故后，人在行车道内拿三角牌被后车撞死，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常后车需承担主要责任，前车人员是否担责需视其是否尽到合理安全义务而定。以下从不同角度详细分析：
一、后车的责任
未保持安全车距：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全车距，导致追尾碰撞，后车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
未注意观察前方路况：
- 驾驶员在行驶过程中有义务注意观察前方路况，包括前方车辆、行人及障碍物等。若后车驾驶员因疏忽大意未及时发现前方事故现场及拿三角牌的人员，导致碰撞发生，后车驾驶员同样需承担相应责任。
二、前车人员的责任
是否尽到合理安全义务：
- 前车人员在发生事故后，有义务采取合理措施防止二次事故的发生，包括设置警示标志、开启危险报警闪光灯等。若前车人员未按照规定设置警示标志（如三角牌放置位置不当、未及时放置等），且该行为与后车碰撞之间存在因果关系，前车人员可能需承担一定责任。
- 但需注意：若前车人员已在合理范围内尽到安全义务（如及时放置三角牌、开启危险报警闪光灯等），且因后车未保持安全车距或未注意观察导致碰撞，前车人员通常无需承担责任。
是否处于安全位置：
- 前车人员在拿三角牌时，应尽量选择安全的位置进行放置，避免在行车道内长时间停留。若前车人员因未选择安全位置或未及时撤离行车道而导致被撞，其自身行为可能构成一定过错，需承担相应责任。
三、责任划分的综合考虑因素
- 事故现场的具体情况：包括事故发生的时间、地点、天气状况、道路条件等。
- 双方驾驶员的行为：包括是否遵守交通规则、是否注意观察前方路况、是否采取合理避让措施等。
- 证据材料：包括现场照片、视频资料、证人证言、交通事故认定书等。
四、建议与后续行动
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和调查。
收集证据材料：
- 尽可能收集现场照片、视频资料、证人证言等证据材料，以便后续责任划分和赔偿处理。
咨询专业律师：
- 若对责任划分或赔偿处理存在疑问或争议，建议咨询专业律师（比如我），以便获得更具体、更专业的法律建议。
总结来说，在高速公路上发生交通事故后，人在行车道内拿三角牌被后车撞死的责任划分需根据具体情况综合判断。后车通常需承担主要责任，但前车人员是否担责需视其是否尽到合理安全义务而定。若遇到此类情况，建议及时报警、收集证据并咨询专业律师。