结论前置：在撞车后不知情的情况下离开，一般不直接构成交通肇事逃逸，但具体是否构成逃逸需结合实际情况和证据进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、交通肇事逃逸的定义与构成要件

交通肇事逃逸是指在发生交通事故后，行为人明知发生了事故却故意离开现场，以逃避法律追究的行为。其核心在于行为人的主观故意和逃避法律责任的动机。因此，不知情离开现场，缺乏逃避法律追究的主观故意，通常不符合交通肇事逃逸的定义。

二、不知情离开的具体情形与分析

1. 车辆碰撞未察觉：

   • 在发生轻微或不易察觉的碰撞后，由于车辆噪音、震动不明显或其他原因，司机可能未能立即感知到事故的发生而正常驾车离开。这种情况下，若事后经交警通知才知晓事故，且能提供充分证据（如监控录像、车辆无损坏痕迹等）证明自己确实不知情，通常不会被认定为逃逸。

2. 现场环境因素影响：

   • 在某些情况下，如夜间行驶、视线不佳或交通繁忙等，司机可能因环境因素而未能及时发现事故。此时，若司机能够证明自己对事故的发生确实不知情，例如通过行车记录仪记录、证人证言等，也不应被认定为逃逸。

3. 事故性质与责任认定：

   • 对于仅造成轻微财产损失且基本事实清楚的事故，当事人可以先撤离现场再进行协商处理。在这种情况下，离开现场并不等同于逃逸，但需确保后续能够配合交警部门进行事故责任的认定和处理。

三、可能被认定为逃逸的例外情况

尽管不知情离开一般不构成逃逸，但在某些特定情况下，仍可能被认定为逃逸：

1. 现场有明显迹象表明应知情：

   • 如果事故现场留下明显的碰撞痕迹，如车辆后视镜损坏、车身有擦痕或血迹等，或者被撞者发出呼喊求救声，而驾驶人却视而不见、听而不闻，径直离开现场，这种情况下，即使驾驶人辩称不知情，也很可能因应知而未知被认定为逃逸。

2. 事后行为不合理：

   • 驾驶人在离开现场后，通过他人告知、查看车辆等方式得知可能发生了碰撞事故，但并未及时返回现场处理或采取补救措施，而是选择继续行驶离开，这种行为通常会被视为逃避法律追究，从而构成逃逸。

四、法律后果与责任承担

1. 不构成逃逸的情况：

   • 如果驾驶人被证实确实是在不知情的状态下离开现场，那么通常无需承担逃逸相关的加重处罚责任。但仍需对交通事故造成的民事赔偿责任负责，如赔偿受损车辆的维修费用等合理损失。

2. 构成逃逸的情况：

   • 如果被认定为逃逸，驾驶人将面临严厉的法律处罚，包括罚款、吊销驾驶证、行政拘留等。若逃逸行为导致严重后果（如人员重伤、死亡等），还可能构成犯罪，需要承担刑事责任。

五、应对建议

1. 立即停车保护现场：

   • 在发生交通事故后，无论是否知情，都应立即停车并采取必要措施保护现场，防止二次事故的发生。这有助于后续的事故责任认定和处理。

2. 及时报警处理：

   • 尽快拨打报警电话，向交警部门报告事故情况，并配合进行现场勘查和调查工作。即使认为自己不知情，也应主动说明情况，以便交警部门进行准确判断。

3. 积极配合调查：

   • 如果确实不知情而离开现场，事后应积极配合交警部门的调查工作，提供真实有效的信息和证明材料，以明确事故责任并承担相应的法律责任（如有）。

总结：撞车后不知情离开一般不构成交通肇事逃逸，但具体是否构成逃逸需结合实际情况和证据进行综合判断。为避免不必要的法律纠纷和损失，建议驾驶人在发生交通事故后，无论是否知情，都应立即停车并采取必要的救助措施，同时配合交警部门的调查和处理。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。