“开门杀”事故中，对方并不一定全责，具体责任划分需根据事故具体情况和相关法律法规综合判断。以下是对此类事故责任判定的详细分析：
通常承担全责的情况：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，车辆在停稳前不得开车门和上下人员，且开关车门时不得妨碍其他车辆和行人的通行。若车辆违规停车，或驾驶人在停车后未确保安全就指示乘车人开门，又或是乘车人在开门前未观察后方情况，导致碰撞事故发生，那么通常会认定开车门的一方承担事故的全部责任。
- 举例：若一辆车违规停在路边，乘车人未观察后方情况直接开门，与一辆正常行驶的电动车发生碰撞，此时开车门的一方很可能被认定为全责。
可能不承担全责或减轻责任的情况：
- 对方存在过错：若另一方当事人（如骑行者、行人或其他车辆驾驶人）也存在违反交通规则的行为，且该行为对事故的发生起到了重要作用，那么开车门一方可能不会被认定为全责。例如，如果后方车辆严重超速行驶，即使在正常开门的情况下发生碰撞，后方超速车辆也应承担一定责任。
- 不可抗力因素：在某些特殊情况下，如果事故是由不可抗力因素导致的，如突发自然灾害（如大风突然将车门吹开等），那么责任认定会相对复杂。此时，开门方不一定需要承担全部责任，但需提供充分证据证明事故确实由不可抗力因素引发。
保险赔偿问题：
- “开门杀”事故的责任还可能涉及到车辆的保险问题。如果涉事车辆购买了交强险和商业险，并且事故发生在保险期间内，那么保险公司可能会根据保险合同承担相应的赔偿责任。然而，具体的赔偿金额和责任分配还需根据事故的具体情况、保险公司的规定以及相关法律法规来确定。
建议与行动：
- 在遇到“开门杀”事故时，建议当事人及时报警，并保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续责任认定和保险理赔。
- 若对责任认定或保险赔偿有疑问，可直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
总之，“开门杀”事故的责任判定并非简单明了，而是需要根据事故的具体情况和相关法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，务必保持冷静，及时寻求专业法律帮助，以维护自己的合法权益。