客运车辆未按规定配备双驾驶员的，将面临行政处罚，具体处罚措施需结合违法情节及地方性法规综合判断。以下从不同角度展开分析：

1. 法律依据与核心规定

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》第四十七条，长途客运车辆（单程运行距离超过400公里或高速公路直达超过600公里）必须配备2名以上驾驶员，且驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时。若未满足此要求，属于违法行为。

2. 处罚措施的分层逻辑

处罚力度通常与违法情节严重程度挂钩，常见情形包括：

• 一般情节（如首次违法、未造成事故）：
  由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上3000元以下罚款（《道路旅客运输及客运站管理规定》第九十九条）。
• 严重情节（如多次违法、导致事故）：
  可能面临吊销道路运输经营许可证或责令停业整顿，同时对直接负责的主管人员处2万元以上5万元以下罚款（《道路运输条例》第六十五条）。

3. 地方性法规的补充规则

部分省份可能细化处罚标准，例如：

• 江苏省：对未配备双驾的客运企业，除罚款外，还会将违法行为纳入企业质量信誉考核，影响后续线路经营权审批。
• 广东省：要求企业整改期间暂停新增客运班线申请，直至整改验收合格。

4. 企业与驾驶员的连带责任

• 企业责任：作为运输组织方，若未履行监管职责（如未安排换班、未记录驾驶时间），可能被认定为“直接负责的主管人员”，承担行政处罚。
• 驾驶员责任：若明知需双驾仍单独驾驶，可能面临扣分、罚款（如《道路交通安全法》第九十条），甚至吊销驾驶证（若导致重大事故）。

5. 实务建议

• 企业端：建立动态监控系统，实时预警驾驶时间超限；与驾驶员签订合规承诺书，明确双驾责任。
• 驾驶员端：保留换班记录（如行车日志、GPS轨迹），作为免责证据；拒绝超时驾驶要求，并向运管部门举报。

提示：若您涉及具体案件（如已收到处罚决定书），可提供文书内容，我将进一步分析处罚合法性及救济途径。