结论：在此类电瓶车与机动车的交通事故中，责任划分需综合考虑双方行为、交通规则及现场情况，无法直接断定哪一方全责，但可根据常见情形分析双方可能承担的责任比例。

分析：

1. 电瓶车在机动车道正常左转：

   • 电瓶车若在机动车道行驶，本身可能违反了交通规则，因为电瓶车通常应行驶在非机动车道或指定车道。但若该路段允许电瓶车在机动车道行驶，或电瓶车因特殊原因（如非机动车道被占用）而临时借用机动车道，则电瓶车在机动车道行驶本身不构成违法。
   • 电瓶车正常左转时，应遵守交通信号灯指示，提前开启转向灯，观察后方及侧方交通情况，确保安全后进行转弯。若电瓶车未遵守这些规定，如未开启转向灯、未观察交通情况或强行转弯，则可能承担部分或全部责任。

2. 机动车在非机动车车位起步：

   • 机动车若停放在非机动车车位，本身可能违反了停车规定，因为非机动车车位是专为非机动车设置的。但此行为主要影响的是停车管理，与事故责任划分无直接关联，除非该行为直接导致了事故的发生（如机动车突然启动撞到非机动车）。
   • 机动车在起步时，应观察周围交通情况，确保安全后起步。若机动车未观察或未确保安全就起步，与正常行驶的电瓶车发生碰撞，则机动车可能承担主要或全部责任。

3. 事故责任划分：

   • 事故责任划分需综合考虑双方行为、交通规则及现场情况。若电瓶车在机动车道正常左转时，已遵守交通规则并尽到了观察义务，而机动车在非机动车车位起步时未观察或未确保安全，则机动车可能承担主要或全部责任。
   • 若电瓶车在机动车道行驶本身违法，或转弯时未遵守交通规则，而机动车在起步时已尽到了观察义务，则电瓶车可能承担部分或全部责任。
   • 若双方均存在过错，如电瓶车未遵守交通规则转弯，机动车在起步时也未观察，则责任可能按比例划分，如三七开、五五开等。

建议：

• 在此类事故中，建议双方及时报警并保护好现场，等待交警到来进行事故责任认定。
• 双方可收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以支持自己的主张。
• 若对交警的事故责任认定有异议，可在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
• 在处理事故过程中，建议双方保持冷静和理性，通过合法途径解决纠纷，避免情绪化行为导致事态升级。

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