关于飞机被击打责任认定的问题，这是一个涉及国际航空法和国家责任的复杂议题。以下是我根据现有法律框架和相关知识为您提供的全面解答：
一、责任认定的基本原则
在国际航空法中，飞机被击打通常属于非法行为，责任认定需遵循以下基本原则：
禁止对民用航空器使用武器：根据《国际民用航空公约》等相关国际条约，任何国家或个人都不得对民用航空器使用武器。这是保护民航安全的基本原则。
国家责任：如果某国或其军事力量、支持的力量对民用航空器进行了攻击，该国需承担相应的国家责任。
二、责任认定的具体流程
事件调查：首先，需要由国际联合调查团或相关国家的安全委员会进行详尽的技术调查，以确定飞机的击落原因、导弹类型、发射位置等关键事实。
证据收集：收集包括残骸分析、卫星图像、雷达数据、通讯录音等多方面的证据，以形成完整的证据链条。
法律责任分析：基于调查结果和证据，分析相关国家或个人是否违反了国际航空法或相关国内法，并据此确定责任主体。
赔偿谈判与国际裁决：责任确定后，通常会进入赔偿谈判阶段。如果谈判无果，相关国家可能会向国际民航组织（ICAO）等国际机构申请争端解决或裁决。
三、以马航MH17事件为例
以2014年马来西亚航空公司MH17航班坠毁事件为例，国际民航组织最终裁定俄罗斯联邦应对此事件负责。这是因为调查结果显示，客机被俄制导弹击落，且导弹发射器被追溯至俄罗斯军事部队。这一裁定不仅基于技术调查的结果，还考虑了相关国家的法律义务和国际法的适用。
四、可能的法律后果
赔偿：责任国需向受害国及遇难者家属支付赔偿。
国际制裁：责任国可能会面临国际社会的制裁或外交压力。
国内法律追究：如果责任涉及国内个人或组织，还可能面临国内法律的追究。
综上所述，飞机被击打责任认定是一个复杂而严谨的过程，需要综合考虑国际航空法、国家责任、技术调查等多个方面。如果您或您身边的人遇到了类似的问题，建议尽快咨询专业的律师或国际法律机构以获取更具体的法律建议和支持。