电动车发生交通事故且被认定为全责的情况下，是否可以评级（即是否构成伤残并评定伤残等级），主要取决于事故造成的伤害后果是否达到了伤残评定的标准，与事故责任划分无直接关系。以下从不同角度为你详细分析：

1. 伤残评定的基本条件：

   • 伤残评定是基于事故造成的身体伤害程度，通过专业的医学鉴定来确定是否构成伤残以及伤残等级。它关注的是伤害后果的严重性，而非事故责任的划分。
   • 无论电动车驾驶者在事故中承担何种责任（全责、主责、次责或无责），只要其身体伤害达到了伤残评定的标准，都可以申请进行伤残评定。

2. 全责与伤残评定的关系：

   • 全责意味着电动车驾驶者在事故中承担了全部的责任，但这并不影响其因事故造成的身体伤害是否构成伤残的评定。
   • 伤残评定是独立的法律程序，其结果不受事故责任划分的影响。即使电动车驾驶者被认定为全责，如果其身体伤害构成了伤残，仍然有权获得相应的伤残赔偿。

3. 伤残评定的流程：

   • 在事故发生后，如果电动车驾驶者认为自己的身体伤害可能构成伤残，应及时向有资质的鉴定机构申请伤残评定。
   • 鉴定机构会根据相关的医学标准和规定，对电动车驾驶者的身体伤害进行评估，并出具伤残评定报告。
   • 伤残评定报告是确定伤残等级和赔偿金额的重要依据。

4. 可能的法律后果：

   • 如果电动车驾驶者被评定为伤残，且事故责任被认定为全责，那么其可能需要承担事故造成的全部损失，包括自己的伤残赔偿以及对方可能因事故造成的损失（如果有的话）。
   • 但需要注意的是，即使电动车驾驶者被认定为全责，如果其购买了相应的保险（如交强险、商业险等），保险公司也会在保险范围内承担相应的赔偿责任。

建议：

• 如果你或他人因电动车交通事故受伤，且怀疑可能构成伤残，建议及时向有资质的鉴定机构申请伤残评定，以便确定伤残等级和赔偿金额。
• 同时，也建议咨询专业的律师，了解事故责任划分、赔偿项目以及赔偿标准等相关法律问题，以便更好地维护自己的合法权益。

希望以上分析能对你有所帮助。如果你还有其他关于交通运输或事故责任方面的法律问题，欢迎直接向我咨询。