定损金额既不是完全由4S店说了算，也不是完全由保险公司单方面决定，而是需要双方共同协商确定，必要时可引入第三方评估机构。具体分析如下：

1. 4S店的角色与权限
   4S店作为维修方，会根据车辆实际损坏情况提供维修方案及报价，但其报价需基于合理、透明的维修标准（如原厂配件价格、工时费等）。若保险公司认为报价过高或存在不合理项目（如非事故损坏维修），可要求4S店提供详细拆解报告或调整方案。4S店无权单方面决定最终定损金额，但其意见是重要参考依据。

2. 保险公司的角色与权限
   保险公司根据保险合同条款及行业定损标准（如市场配件价格、维修工时标准）核定损失金额。若认为4S店报价超出合理范围，可要求复勘或协商降价。保险公司亦无权单方面强制压低价格，但若双方无法达成一致，车主可能面临维修进度延迟或需自行承担差价的风险。

3. 争议解决机制
   若双方对定损金额分歧较大，可通过以下途径解决：

   • 共同委托第三方评估机构：如物价局、汽车维修行业协会等，出具独立评估报告作为定损依据；
     
   • 法律途径：若争议涉及欺诈或重大利益损失，车主可向法院起诉，要求保险公司或4S店承担赔偿责任。

建议：车主在定损环节应主动参与，要求4S店提供详细维修清单及报价依据，同时督促保险公司及时核损。若发现一方存在不合理行为（如4S店虚报项目、保险公司恶意压价），可保留证据并通过投诉或诉讼维护权益。如有进一步疑问，欢迎随时向我咨询。