出租车司机在交通事故中负次要责任时，仍然有权主张误工费，这一权利具有明确的法律法规依据，赔偿主体通常包括肇事方及其保险公司。以下是对这一问题的详细分析：

一、法律依据

1. 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条：该条款明确规定了侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入。这为出租车司机在交通事故中主张误工费提供了直接的法律基础。

2. 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条：此条款特别指出，依法从事旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。出租车作为营运车辆，在因交通事故无法正常运营时，司机有权主张停运损失，即误工费。

3. 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条：该条款详细规定了误工费的计算方法，包括根据受害人的误工时间和收入状况确定误工费。这为出租车误工费的具体计算提供了标准。

二、赔偿主体与责任划分

1. 肇事方：如果交通事故是由对方的过错导致的，那么对方作为侵权人，需要承担出租车的误工费赔偿责任。这包括出租车在维修期间或其他因事故导致无法运营期间的停运损失。在出租车负次要责任的情况下，肇事方将承担主要赔偿责任，而出租车司机可能需承担部分损失，但具体比例需根据事故责任认定书来确定。

2. 保险公司：

   • 交强险：虽然交强险条款未明确提及停运损失，但在司法实践中，部分法院支持在交强险财产损失赔偿限额内赔偿合理的停运损失。因此，出租车司机可以向肇事方的交强险保险公司主张赔偿。
   • 商业三者险：商业三者险的赔偿范围以保险合同约定为准。如果保险合同中未将停运损失列为免责条款，或者保险公司未尽到提示和明确说明义务，那么保险公司应在商业三者险责任范围内对出租车的停运损失进行赔偿。如果保险合同中明确排除了停运损失的赔偿，则这部分损失应由肇事方自行承担，出租车司机在负次要责任的情况下，可能只需承担自己应负的部分。

三、实际操作建议

1. 保留证据：出租车司机在主张误工费时，应保留好相关证据材料，如医疗机构的诊断证明、收入证明、车辆维修记录等，以证明自己的误工时间和收入损失情况。

2. 了解保险情况：应了解肇事方的保险情况，包括交强险和商业三者险的投保情况，以便及时与保险公司沟通并提交索赔申请。

3. 法律途径：如果保险公司拒绝赔偿或赔偿金额不足以弥补损失，出租车司机可以依法向人民法院提起诉讼，通过法律途径维护自己的合法权益。

示例说明：假设一辆出租车在交通事故中受损，需要维修一周，导致司机无法正常运营。根据出租车的日均收入和维修时间，可以计算出具体的误工费金额。如果事故是由对方全责造成的，那么对方应承担全部误工费；如果出租车负次要责任，比如承担20%的责任，那么对方将承担80%的误工费赔偿，剩余部分可能由出租车司机自行承担或根据保险合同约定处理。

总结：出租车司机在交通事故中负次要责任时，仍然有权主张误工费，并应根据法律法规和实际情况，积极与肇事方及其保险公司沟通协商，必要时通过法律途径维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。