在车辆起步时被撞，责任归属需根据具体情况综合判断，并非起步车辆一定承担全部责任。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：
一、起步车辆可能承担全部或主要责任的情况
未按规定让行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应让右方道路的来车先行。若起步车辆未遵守此规定，导致与直行车辆发生碰撞，起步车辆通常需承担全部或主要责任。
起步操作不当：
- 起步时，驾驶员应确保周围环境安全，包括通过后视镜、侧头观察等方式确认无行人或其他障碍物。若驾驶员因操作不当（如过快加速、急打方向盘）导致碰撞，起步车辆需承担相应责任。
违反交通信号灯或交通标志：
- 在有交通信号灯控制的路口，若起步车辆违反红灯停、绿灯行等指示，或违反禁止标志、标线规定而发生事故，通常需承担全部责任。
二、直行车辆可能承担全部或主要责任的情况
超速行驶：
- 若直行车辆超过限速标准，无法及时制动或避让起步车辆，导致碰撞发生，直行车辆可能会承担全部或主要责任。
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若直行车辆未与前方车辆或其他道路使用者保持足够的安全距离，导致碰撞，可能需承担全部或部分责任。
三、双方都有责任的情况
- 当直行车辆和起步车辆都存在过错行为时（如直行车辆超速且注意力不集中，起步车辆未仔细观察后方来车），双方可能会被认定为承担同等责任或主次责任。具体比例根据双方过错对事故发生的作用大小确定。
四、无法确定责任的情况
- 若事故现场证据不足，无法准确查明原因和双方过错，交警部门可能出具道路交通事故证明，载明事实但不认定责任。此时，当事人可通过民事诉讼等方式由法院确定责任。
五、综合建议
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和勘察。
收集证据：
- 尽可能收集现场监控视频、证人证言等证据，以支持责任判定的结果。
咨询专业律师：
- 在处理交通事故责任纠纷时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和指导。虽然这里我作为王玉波律师已经给出了全面的分析，但每个具体案件都有其独特性，专业律师能提供更个性化的帮助。
总结：车辆起步时被撞的责任归属是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素和法律法规。在实际操作中，应由当地交警部门根据相关法律法规和事故现场的具体情况进行调查、勘察和鉴定。若您对此类问题有进一步疑问或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询。