责任划分需根据具体事故情形综合判断，主要考虑货车停放是否合规、双方是否存在过错等因素，以下分情况说明：

1. 若货车停放符合规定，且已设置警示标志
   若货车因装卸货物需要临时停车，停在了符合交通法规规定的地点（如指定装卸区），且已按照规定开启危险报警闪光灯、在车后适当位置设置警示标志（如反光三角牌），此时货车一方已尽到合理安全义务。
   若其他车辆（如您提到的“车子”）在行驶过程中未注意观察路况、未保持安全车距或存在超速、违规变道等过错行为，导致撞上货车，那么通常由“车子”一方承担主要或全部责任。具体责任比例需结合现场证据（如行车记录仪、监控录像、交警勘查记录等）以及双方过错程度来确定。

2. 若货车停放违规，且未设置警示标志
   若货车违反规定在禁止停车的路段（如路口、消防通道、狭窄道路等）停车装卸货物，且未开启危险报警闪光灯、未设置警示标志，导致后方车辆因视线受阻或无法及时避让而发生碰撞，那么货车一方存在明显过错。
   此时，货车一方通常需承担主要责任，甚至全部责任。但若“车子”一方也存在过错（如超速、酒驾、未注意观察等），则可能根据双方过错程度按比例分担责任（如货车70%、车子30%）。

3. 特殊情形：货车装卸货物影响通行
   若货车在装卸货物过程中，货物掉落、占用道路或存在其他妨碍通行的情况，且货车未及时清理或采取防护措施，导致其他车辆发生碰撞，货车一方需承担相应责任。
   若“车子”一方因躲避货物而采取紧急措施（如急刹车、变道）导致事故，且无其他过错，则货车一方可能承担全部责任；若“车子”一方操作不当（如急打方向导致侧翻），则可能按过错比例分担责任。

建议行动：

• 立即报警并保护现场，等待交警到场勘查并出具《交通事故责任认定书》，这是划分责任的核心依据。
  
• 收集现场证据（如拍照、录像、保存行车记录仪数据），记录目击者联系方式。
  
• 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核。
  
• 根据责任认定结果，与对方协商赔偿事宜；若协商不成，可通过诉讼解决。
  

如有进一步细节（如货车停放位置、是否设置警示标志、双方车速等），可向我补充说明，我会为您更精准分析。