撞上停在路中间卸货的车辆，责任划分需根据具体情况综合判断，可能由一方单独承担或双方共同分担。以下是对不同情境下责任归属的详细解析：

1. 停车方承担主要或全部责任的情况

   • 违法停车：若车辆停放在禁止停车的路段（如消防通道、交叉路口、人行横道等），或停车方式不符合规定（如逆向停车、压线停车等），且正在进行卸货作业，导致其他车辆难以避让而发生碰撞，停车方因存在明显过错，通常需承担主要甚至全部责任。
   • 未设置警示标志：车辆因卸货需要临时停在马路中间，但未按规定设置警示标志（普通道路车后50-100米，高速公路车后150米以外），且未开启危险警示灯，致使其他车辆避让不及发生碰撞，停车方亦需承担相应责任。

2. 双方均有责任的情况

   • 混合过错：当停车方存在违法停车行为，同时碰撞车辆的驾驶员也存在超速、注意力不集中、未保持安全距离等过错时，双方均需对事故承担责任。具体责任比例根据双方过错的严重程度来确定，可能为同等责任或主次责任。例如，若停车方违法停车且未设置警示标志，而碰撞方超速行驶，则双方可能按一定比例分担责任。

3. 碰撞方承担主要或全部责任的情况

   • 合法合规停车：若车辆因突发紧急情况（如货物掉落需紧急处理）临时合法地停在马路中间，并已采取必要安全措施（如开启危险警示灯、设置警示标志等），而碰撞方因操作不当、违反交通规则（如闯红灯、酒驾、疲劳驾驶等）导致碰撞，则碰撞方通常需承担主要或全部责任。

4. 特殊情况

   • 不可抗力因素：若碰撞事故是由于不可抗力因素导致的，如突发的自然灾害（地震、台风等）或其他不可预见、不可避免的原因，使得车辆无法正常行驶或停车，从而发生碰撞，那么双方可能都无需承担责任。但这种情况较为罕见，且需具体证据支持。
   • 违法活动：如果有证据证明被撞车辆停在马路中间是为了实施违法活动（如非法装卸违禁品等），那么被撞车辆的驾驶员可能需要对事故承担一定责任，甚至可能面临更严重的法律后果。

建议与提醒：

• 在遇到此类交通事故时，建议及时报警并联系保险公司，以便进行专业的调查和理赔处理。警方将根据现场勘查、证据收集等情况制作交通事故认定书，作为处理事故的证据。
• 车主在停车时应严格遵守交通规则，选择合法的停车位进行卸货作业，以减少不必要的风险和纠纷。若因特殊情况需要临时停车，应确保采取足够的安全措施，如设置警示标志、开启危险警示灯等。
• 对于碰撞方而言，在行驶过程中应遵守交通规则，保持对道路的合理观察和避让，确保行车安全。

综上所述，撞上停在路中间卸货的车辆的责任归属是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行综合判断。在处理此类事故时，应保持冷静，及时采取措施保护现场并寻求专业帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。