结论：在追尾事故中，即使前车看似没有损伤，后车是否需要赔钱取决于事故责任的判定以及是否造成了实际损害（包括潜在损害）。赔偿可能涵盖直接损失和合理间接损失。
详细分析：
责任判定：
- 通常情况：在追尾事故中，后车通常被视为有过错方，因为后车驾驶员有义务保持足够的安全距离，以应对前车可能出现的紧急情况。因此，在大多数情况下，后车需要承担赔偿责任。
- 特殊情况：如果前车存在违法停车、突然变道、刹车灯不亮等导致追尾的行为，前车也可能承担一定责任。交通管理部门会依据现场勘查、调查取证以及相关证据来确定各方的具体责任。
损害情况评估：
- 无实际损害：如果双方车辆经过仔细检查（包括请专业人员或使用专业设备）确认无任何损坏，且不存在人员伤亡或其他财产损失，那么从赔偿实际损失的角度出发，后车通常不需要进行赔偿。但需注意，有些损伤可能不立即显现，如底盘、内部线路、悬挂系统等部位的撞击，因此建议进行全面检查。
- 有实际损害：
- 车辆潜在损伤：即使前车外观无损，也可能存在车身结构微小损伤或机械部件隐患。若经专业检测发现由追尾事故引起的潜在损伤，后车需承担相应维修或更换费用。
- 人员伤害：即使车辆外观无损，车内人员也可能因惯性作用受伤。后车需承担因此产生的医疗费用、误工费、护理费等。在某些情况下，还需承担精神损害赔偿责任。
- 其他财产损失：如车载物品损坏、营运车辆的营运损失等，若由追尾事故直接造成，后车也需进行赔偿。
赔偿范围：
- 赔偿范围可能包括直接损失（如车辆维修费、车载物品损失费、施救费等）和间接损失（如因车辆维修导致的交通费用、因事故造成的误工费等）。
处理方式：
- 协商解决：双方可友好协商，共同确定赔偿金额和方式。这是最快捷、最经济的解决方式。
- 保险理赔：及时联系保险公司，根据保险条款处理赔偿事宜。先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人（即后车驾驶员）赔偿。
- 法律诉讼：若双方无法达成一致，前车方可向法院提起诉讼，通过法律途径维护自身权益。
建议：
- 发生追尾事故后，双方当事人应保持冷静，详细记录事故情况（包括拍照、交换联系方式和保险信息等）。
- 对事故责任或赔偿问题存在争议时，应及时报警并通知保险公司，以便相关部门进行处理和认定。
- 建议对车辆进行全面检查，以确保安全并作为索赔依据。特别是对于看似无损的车辆，更应仔细检查，以免遗漏潜在损伤。
- 如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。