交通事故造成一死一伤，肇事者是否会坐牢，主要取决于其行为是否构成交通肇事罪或其他相关犯罪，以及事故中的责任划分。以下是对此问题的详细分析：
一、可能构成交通肇事罪的情况及量刑标准
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
构成交通肇事罪的条件：
- 死亡一人或重伤三人以上，且肇事者负事故全部或主要责任；
- 死亡三人以上，且肇事者负事故同等责任；
- 造成公共财产或他人财产直接损失三十万元以上，且无力赔偿，且肇事者负事故全部或主要责任。
量刑标准：
- 若肇事者被认定构成交通肇事罪，且对事故负主要责任或全部责任，那么可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚；
- 若交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节，如酒驾、无证驾驶等，将面临三年以上七年以下有期徒刑；
- 若因逃逸致人死亡，将面临七年以上有期徒刑。
二、可能不构成犯罪的情况
在某些情况下，即使交通事故造成了人员死亡，肇事者也可能不构成犯罪：
意外事件：
- 如果事故是由于不可预见、不可避免的原因导致的，且肇事者没有违反交通运输管理法规的行为，那么该事故可能被认定为意外事件，肇事者不承担刑事责任。
次要责任或无责任：
- 如果肇事者在事故中被认定为次要责任或无责任，那么其通常不需要承担刑事责任，但需根据责任划分承担相应的民事赔偿责任。
三、影响定罪量刑的关键因素
责任认定比例：
- 交警部门出具的事故认定书是确定责任划分的重要依据。若肇事者被认定为主要责任方，承担刑事责任的可能性显著增加。
是否存在逃逸行为：
- 交通肇事后逃逸属于法定加重情节，最高可判处七年有期徒刑；若因逃逸导致伤者未能及时救治而死亡，将面临七年以上刑期。
赔偿谅解情况：
- 积极赔偿被害人损失并取得家属谅解，可在量刑时酌情从轻处罚。部分地区司法实践中，全额赔偿并获得书面谅解可能成为缓刑适用条件。
其他从轻情节：
- 自首、立功表现、认罪认罚态度等法定从宽情节，可能影响最终量刑幅度。
四、具体案例分析
假设驾驶人A在驾驶过程中严重超速并闯红灯，与正常行驶的车辆发生碰撞，导致对方车辆内一人死亡、一人受伤，且经交警部门认定A对此次事故负全部责任。那么A的行为就构成了交通肇事罪，可能会被判处相应的刑罚。
五、建议与总结
遵守交通规则：
- 为避免此类悲剧的发生，建议所有驾驶人在行车过程中务必遵守交通规则，保持高度警惕，确保行车安全。
积极配合调查：
- 对于已经发生的交通事故，应积极配合交警部门的调查处理，依法承担相应的法律责任。
寻求法律帮助：
- 若您或您身边的人涉及此类交通事故，建议及时向我咨询，以便更好地了解法律责任和赔偿问题，并采取相应的法律措施。
综上所述，交通事故造成一死一伤，肇事者是否会坐牢，取决于多个因素，包括事故责任划分、是否存在逃逸行为、赔偿谅解情况等。因此，在处理此类问题时，务必谨慎对待，并寻求专业法律帮助。