开车出了事故导致一人死亡，是否会坐牢不能一概而论，这主要取决于事故责任认定、驾驶人的行为性质以及是否违反交通运输管理法规。以下是对此问题的详细分析：

1. 可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚的情况：

   • 法律规定：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。特别地，当驾驶人员被认定为负事故的全部责任或主要责任，并且事故导致了一人死亡时，这通常已经符合了交通肇事罪的入罪标准。
   • 举例：若驾驶人在驾驶过程中，因超速、酒驾、疲劳驾驶等违反交通法规的行为，导致发生事故并致一人死亡，且被认定为负事故全部或主要责任，那么驾驶人就很可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚。

2. 可能不构成犯罪，不面临刑事处罚的情况：

   • 正常驾驶且无过错：如果驾驶人在正常驾驶过程中，因不可预见或不可避免的意外事件（如行人突然闯入道路、前方车辆突然急刹等）导致事故发生，且驾驶人无过错或过失，通常不构成犯罪，因此不会坐牢。但在此情况下，驾驶人仍需根据法律规定承担一定的民事赔偿责任，包括丧葬费、死亡赔偿金等。
   • 承担次要责任：在交通事故责任认定中，若驾驶人被认定为承担次要责任，即其在事故中的过错较小，不满足交通肇事罪的构成要件，因此不需要坐牢。然而，驾驶人仍需对因其行为造成的损害承担民事赔偿责任。
   • 符合法定免责情形：在极特殊情况下，如驾驶人面对不法侵害，为保护自身生命安全而驾车撞死人，且符合正当防卫条件的，可依法免除刑事责任，不会坐牢。但这种情况极为罕见，且需要严格的法律认定。

3. 其他重要事项：

   • 民事赔偿责任：无论驾驶人是否构成犯罪，只要其行为造成了他人死亡，都应承担民事赔偿责任。这是基于民事责任与刑事责任的独立性原则。驾驶人应尽快与死者家属协商赔偿事宜，以减轻法律责任和社会负面影响。
   • 积极配合调查与处理：发生交通事故后，驾驶人应积极配合警方的调查和处理工作，如实陈述事故经过，不得隐瞒或伪造证据。积极的态度和表现有助于减轻法律后果，并体现对生命的尊重和对法律的敬畏。
   • 量刑情节：即使驾驶人被判定构成交通肇事罪，如果存在自首、立功表现，或者积极赔偿死者家属并取得谅解等从轻情节，法院在量刑时也可能会酌情从轻处罚，甚至有可能适用缓刑。

总结来说，开车出了事故导致一人死亡，是否会坐牢取决于多种因素的综合考量。作为驾驶人，应严格遵守交通法规，确保行车安全，以避免类似悲剧的发生。如果不幸发生事故，也应保持冷静、积极配合处理，并承担相应的法律责任。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。