结论：从法律和实务角度，车主是否需要亲自领受伤者去医院没有强制性要求，但建议根据具体情况灵活处理。以下分情况详细说明：

1. 法律层面：无强制义务，但需履行救助责任

根据《道路交通安全法》第七十条，发生交通事故后，驾驶员应立即停车、保护现场，并抢救受伤人员。这里的“抢救”主要指及时呼叫救护车、协助送医等行为，不强制要求车主亲自陪同送医。但若伤者因伤势无法自行就医（如昏迷、行动不便），车主有义务协助联系救护车或提供合理帮助。

例外情形：若车主存在逃逸、故意拖延救治等行为，可能涉嫌“交通肇事逃逸”或“不作为犯罪”，需承担更严重的法律责任。

2. 保险理赔层面：配合送医可能更有利于理赔

• 保险流程要求：多数车险条款要求被保险人（车主）在事故后配合处理，包括协助伤者就医、提供必要信息等。若车主完全不参与，保险公司可能以“未履行配合义务”为由，对部分赔偿项目（如医疗费垫付、误工费认定）产生争议。
• 证据固定需求：送医过程中可同步固定证据（如伤者伤情、医疗记录），避免后续因证据缺失影响责任认定或赔偿金额。

3. 实务建议：根据伤情和双方意愿灵活处理

• 若伤者伤势较轻（如擦伤、扭伤）：可协商由伤者自行就医，车主保留医疗票据后按流程理赔；若伤者要求陪同，车主可酌情决定是否协助。
• 若伤者伤势较重（如骨折、昏迷）：建议立即呼叫救护车并陪同送医，既履行法律义务，也能避免因延误救治引发纠纷。
• 双方协商优先：无论是否陪同，均应与伤者或其家属沟通清楚，并保留书面或录音证据（如“同意自行就医”的声明），防止后续反悔。

4. 风险提示：避免“过度救助”引发纠纷

• 费用垫付问题：若车主先行垫付医疗费，需保留所有票据并要求伤者签署收据，避免后续被要求重复赔偿。
• 责任认定风险：送医过程中避免随意承诺赔偿或签署协议，所有责任认定应以交警出具的《事故责任认定书》为准。

总结：法律不强制车主亲自送医，但从风险规避和理赔顺畅角度，建议根据伤情严重程度灵活处理。若选择不陪同，需确保伤者得到及时救治并固定证据；若选择陪同，需注意费用垫付和责任界定问题。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的应对方案。