在隧道内因紧急避险而实线变道，若因此造成后方事故，是否承担责任需视具体情况而定，但通常情况下，若避险行为合理且必要，可能减轻或免除责任；若避险行为不当，则可能需承担相应责任。以下从不同角度为您详细分析：
一、紧急避险的合法性基础
根据《中华人民共和国民法典》第一百八十二条：“因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。危险由自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任，可以给予适当补偿。紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。”
在隧道内行驶时，若前方突然出现障碍物、车辆故障等紧急情况，驾驶员为避免碰撞而采取实线变道等避险措施，若该避险行为是合理且必要的，且未超过必要限度，那么根据上述法律规定，紧急避险人（即变道驾驶员）可能不承担或减轻承担民事责任。
二、责任划分的具体考量因素
避险行为的合理性：
- 驾驶员在采取避险行为前，应充分评估路况、车速、后方车辆距离等因素，确保避险行为是合理且可行的。
- 若避险行为过于突然或极端，如猛打方向盘导致车辆失控，则可能被视为避险行为不当，需承担相应责任。
避险行为的必要性：
- 驾驶员应证明在采取避险行为前，已尝试其他合理的避险方式（如减速、刹车等），但均无法避免碰撞或损害的发生。
- 若存在其他更合理的避险方式而未采取，则可能被视为避险行为不必要，需承担相应责任。
对后方车辆的影响：
- 驾驶员在采取避险行为时，应尽可能减少对后方车辆的影响，如提前打转向灯、观察后方车辆动态等。
- 若因避险行为导致后方车辆发生事故，且该事故与避险行为存在直接因果关系，则驾驶员可能需承担相应责任。
三、实际案例中的责任划分
在实际案例中，法院会综合考虑上述因素，以及双方驾驶员的过错程度、事故发生的具体经过等因素，来划分责任比例。例如：
- 若避险行为合理且必要：法院可能认定变道驾驶员不承担责任或承担较小比例的责任，而由引起险情发生的人（如前方故障车辆驾驶员）承担主要责任。
- 若避险行为不当或超过必要限度：法院可能认定变道驾驶员需承担一定比例的责任，具体比例根据避险行为的过错程度而定。
四、建议与注意事项
- 保持冷静与谨慎：在隧道内行驶时，应保持高度警惕，遇到紧急情况时保持冷静，谨慎采取避险措施。
- 提前观察与预判：在变道前，应提前观察后方车辆动态，确保变道安全。同时，对前方路况进行预判，提前做好避险准备。
- 保留证据：若发生事故，应尽可能保留现场照片、视频等证据，以便后续处理事故时提供证明。
- 及时报警与保险：发生事故后，应及时报警并联系保险公司，按照法定程序处理事故和理赔事宜。
若您在隧道内因紧急避险而实线变道造成后方事故，建议您根据上述分析，结合实际情况判断自身责任，并咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。