在因对方压实线变道引发的交通事故中，对方车辆压实线变道的行为通常会被认定为全责或主要责任，具体责任划分需结合事故现场情况综合判定。以下从法律责任、责任划分依据、特殊情形三个角度展开说明：

1. 压实线变道的法律定性

根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，实线变道属于“违反禁止标线指示”的违法行为，可处200元罚款、记3分。若因压实线变道导致事故，该行为直接构成过错，需承担相应责任。

2. 责任划分依据

交通事故责任认定遵循“过错原则”，即根据双方行为对事故发生的作用及过错程度划分责任。具体到压实线变道场景：

• 对方全责：若对方压实线变道时未观察路况、强行插入，导致正常行驶车辆避让不及发生碰撞，对方需承担全部责任。
• 对方主责+己方次责：若己方存在未保持安全距离、超速等过错（如对方变道时己方因车速过快无法制动），可能减轻对方责任，但对方压实线变道仍是主要过错。
• 特殊情形：若对方变道后已完成并线（车身完全进入相邻车道），此时发生碰撞可能按“追尾”处理（后车全责），但压实线变道仍会单独处罚。

3. 责任划分的实际操作

交警会通过以下方式综合判定：

• 现场勘查：查看刹车痕迹、碰撞位置、车道标线等；
• 证据固定：调取行车记录仪、监控录像、证人证言；
• 询问笔录：了解双方陈述及路况细节。

建议：发生事故后立即报警，保留现场证据（如拍照、录像），避免移动车辆。若对方承认压实线变道，可要求其书面确认或录音留证。

如有进一步疑问（如责任认定书异议、赔偿纠纷等），可直接向我咨询，我会结合具体案情为您详细分析。